Вам спатрэбяцца: ключ «на 18», адвёртка з плоскім лязом, прыстасаванне для сціску спружыны.
1. Зніміце амартызатарную стойку з аўтамабіля (гл. Зняцце і ўсталёўка амартызатарнай стойкі).
2. Усталюйце прынаду для сціску спружыны…
3….і сцісніце спружыну.
4. Канчаткова адкруціце гайку штока, утрымліваючы шток ад пракручвання.
5. Паддзёньце адвёрткай ахоўны чахол стойкі…
6….і зніміце верхнюю апору стойкі ў зборы з буферам сціску.
УВАГА: Верхняя апора стойкі, упарты падшыпнік і буфер сціску ўяўляюць сабой неразборны вузел, таму ў выпадку няспраўнасці ці пашкоджанні аднаго з трох элементаў неабходна замяніць вузел у зборы.
7. Зніміце спружыну пярэдняй падвескі.
УВАГА: Спружыны замяняйце толькі парамі (правую і левую адначасова).
8. Зніміце ахоўны чахол…
УВАГА: Пашкоджаны ахоўны чахол заменіце новым.
9….і ахоўны каўпак амартызатара.
10. Усталюйце амартызатар вертыкальна і некалькі разоў да ўпора апусціце і падніміце шток амартызатара. Пераканайцеся, што шток перамяшчаецца без правалаў, заяданняў і грукаў. У адваротным выпадку заменіце амартызатар. Акрамя таго, заменіце амартызатар пры выяўленні раг вадкасці (дапушчаецца малаважнае запацяваннем у верхняй частцы корпуса) і пры пашкоджанні разьбярства ў верхняй частцы штока.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Амартызатары замяняйце толькі парамі (правы і левы адначасова).
11. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці.
УВАГА: Пасля рамонту амартызатарнай стойкі праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў (гл. Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў). Скарыстайцеся паслугамі майстэрняў, якія выклікаюць прыхільнасць спецыяльным абсталяваннем.
Каментары наведвальнікаў