Вам спатрэбяцца: тарцовая галоўка «на 13», пасатыжы з тонкімі губкамі, адвёртка з тонкім лязом.
УВАГА: Для навочнасці праца паказана пры знятых панэлі прыбораў і кранштэйне рулявой калонкі.
1. Адціснуўшы адвёрткай фіксатар калодкі джгута правадоў выключальніка сістэмы кіравання хуткасцю (круіз-кантроль)…
2….адлучыце калодку ад выключальніка.
3. Націснуўшы на фіксатар калодкі джгута правадоў выключальніка стоп-сігналу…
4….адлучыце калодку ад выключальніка.
УВАГА: Калі педаль тормазу здымаюць для замены, прыйдзецца перастаўляць выключальнікі круіз-кантролю і стоп-сігналу на новую педаль. Для зручнасці працы лепш зняць іх непасрэдна на аўтамабілі.
Для зняцця выключальніка круіз-кантролю павярніце яго супраць гадзіннікавай стрэлкі …
…і зніміце з кранштэйна педаляў.
Аналагічна зніміце выключальнік стоп-сігналу, павярнуўшы яго па гадзіннікавай стрэлцы.
5. Зніміце з кранштэйна педалі тормазу педаль акселератара (гл. Зняцце і ўсталёўка педалі кіравання дросельнай засланкай).
6. Адкруціце пяць гаек мацавання кранштэйна педалі тормазу да шчыта перадка і выміце паляць правадоў з двух трымальнікаў на кранштэйне (паказаны на фота стрэлкамі).
Так размешчаны гайкі мацавання кранштэйна педалі тормазу да шчыта перадка. Чатырма ніжнімі гайкамі да шчыта перадка адначасова мацуецца вакуумны ўзмацняльнік тармазоў.
7. Сцісніце пасатыжамі два фіксатара пальца відэльцы штурхача вакуумнага ўзмацняльніка тормазу…
УВАГА: На фота бачны толькі адзін фіксатар. Другі фіксатар размешчаны з процілеглага боку пальца.
8….выміце палец з адтулін відэльцы і педалі…
9….і зніміце педаль тормазу.
10. Усталюйце педаль тормазу і знятыя дэталі ў парадку, зваротным зняцці.
Каментары наведвальнікаў