Мадэлі з 4-х цыліндравымі рухавікамі без сістэмы кіравання сілай цягі
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад акумулятара (раздзел 5 параграф 1).
2. Зніміце камеру (параграф 4).
3. Зніміце заціск мацавання абалонкі троса да кранштэйна корпуса дросельнай засланкі (гл. рыс. 5.3,а,б). Адлучыце канцэвік троса ад рычажнага механізму дросельнай засланкі і вызваліце трос ад усіх заціскаў і сувязяў.
4. Усярэдзіне салона у зоне, размешчанай над педаллю газу, выцягніце з педалі канцэвік і ўтулку, а затым вызваліце трос, выводзячы яго праз прарэз педалі (гл. мал. 5.4). Прывяжыце да канца троса вяроўку.
5. Выцягніце трос у маторнае аддзяленне праз перагародку датуль, калі можна будзе адвязаць вяроўку і зняць трос.
Усталяванне
6. Усталёўка - у парадку, зваротным зняцці. Уцягніце трос праз перагародку за вяроўку.
7. Адрэгулюйце трос, як паказана ніжэй.
Рэгулёўка
8. Зніміце камеру впускнога паветравода (параграф 4).
9. Знайдзіце рэгулятар троса. Ён размешчаны на кранштэйне корпуса дросельнай засланкі ці ж у месцы, адлеглым ад канца троса на адлегласць парадку дзвюх трацін яго даўжыні і замацаваны на апоры правай стойкі перадпакоя падвескі (гл. мал. 5.9). Зніміце металічны заціск і вышмаруйце ўтулку рэгулятара мыльнай вадой.
10. Абярыце слабіну, выцягваючы трос з рэгулятара. Папытаеце памагатага цалкам выціснуць педаль газу. Пры гэтым абалонка троса ўвойдзе зваротна ў рэгулятар. Утрымліваючы яе ў такім становішчы, усталюеце ў заціск.
11. Пераканайцеся ў тым, што дросельная засланка змяшаецца плыўна на ўсім працягу ходу (з цалкам адчыненага ў цалкам зачыненае становішча і зваротна) у той час, калі ваш памагаты будзе выціскаць і адпускаць педаль газу. Калі трэба, зноў адрэгулюйце трос.
12. Пасля завяршэння рэгулявання ўсталюйце камеру (параграф 4).
Мадэлі з 4-х цыліндравымі рухавікамі і сістэмай кіравання сілай цягі
Заўвага: Працэдура гэтага падпараграфа адносіцца да ўсяго троса. Улічыце, што секцыі троса, якія злучаюць педаль з выканаўчым механізмам і выканаўчы механізм з корпусам дросельнай засланкі, пастаўляюцца па асобнасці. Іх можна здымаць і ўсталёўваць асобна, і калі вы робіце такім чынам, то выканайце прадстаўленую ў дадзеным падпараграфе працэдуру з адпаведнымі зменамі.
Зняцце
13. Адлучыце адмоўны провад акумулятара (раздзел 5 параграф 1).
14. Зніміце камеру (параграф 4).
15. Зніміце заціск мацавання абалонкі троса да кранштэйна корпуса дросельнай засланкі. Адлучыце канцэвік троса ад рычажнага механізму дросельнай засланкі і вызваліце абалонку троса ад усіх заціскаў і сувязяў.
16. Раз'яднайце электрараздым выканаўчага механізма сістэмы кіравання сілай цягі і выміце вечка механізма (гл. рыс. 5.16).
17. Улічваючы, якім чынам секцыі троса злучаны са шківамі, адлучыце канцэвік першага троса ад верхняга шківа выканаўчага механізму дросельнай засланкі. Затым выцягнеце абалонку троса ўверх з корпуса выканаўчага механізму. Такой жа выявай адлучыце другі трос ад ніжняга шківа выканаўчага механізму.
18. Усярэдзіне салона у зоне, размешчанай над педаллю газу, выцягніце з педалі канцэвік і ўтулку, а затым вызваліце трос, выводзячы яго праз прарэз педалі. Прывяжыце да канца троса вяроўку.
19. Выцягніце трос у маторнае аддзяленне праз перагародку датуль, калі можна будзе адвязаць вяроўку і зняць трос.
Усталяванне
20. Усталёўка - у парадку, зваротным зняцці. З дапамогай вяроўкі ўцягніце трос, які злучае педаль з выканаўчым механізмам, скрозь перагародку. Пераканайцеся ў тым, што канцы трасоў злучаны з адпаведнымі шківамі выканаўчага механізму.
21. Адрэгулюйце абодва троса наступным спосабам.
Рэгулёўка
Заўвага: Абедзве секцыі троса трэба рэгуляваць сумесна, нават калі вы здымалі толькі адну з іх.
22. Зніміце камеру (параграф 4).
23. Зніміце металічны заціск з рэгулятара кожнай секцыі троса (гл. мал.5.23). Вышмаруйце ўтулкі рэгулятараў мыльнай вадой.
24. Абярыце слабіну, выцягваючы абедзве абалонкі троса, наколькі гэта магчыма, з адпаведных рэгулятараў.
25. Раз'яднайце электрараз'ём выканаўчага механізма сістэмы кіравання сілай цягі і выміце вечка механізма. Заблакуйце абодва шківа разам, прасунуўшы стрыжань адпаведнага памеру ў іх адтуліны для сумяшчэння. Адлучыце канцэвік троса, які злучае выканаўчы механізм з корпусам дросельнай засланкі, з рычажнага механізму дросельнай засланкі.
26. Папытаеце памагатага цалкам выціснуць педаль газу. Пры гэтым абалонка троса, які злучае педаль з выканаўчым механізмам, зноў увойдзе ў рэгулятар. Утрымліваючы яе ў такім становішчы, усталюеце заціск.
27. Далучыце канцэвік троса, які злучае выканаўчы механізм з корпусам дросельнай засланкі, да рычагавага механізму дросельнай засланкі. Пераканайцеся ў тым, што ўтулка абалонкі троса правільна зафіксавана ў кранштэйне корпуса.
28. Зноў папытаеце памагатага цалкам выціснуць педаль газу. Абалонка троса, які злучае выканаўчы механізм з корпусам дросельнай засланкі, павінна зноў увайсці ў рэгулятар. Утрымліваючы яе ў гэтым становішчы, усталюеце заціск.
29. Выцягнеце блакуючы стрыжань з шківаў. Пераканайцеся ў тым, што дросельная засланка змяшаецца плыўна на ўсім працягу ходу (з цалкам адчыненага ў цалкам зачыненае становішча і зваротна) у той час, калі ваш памагаты будзе выціскаць і адпускаць педаль газу. Калі трэба, зноў адрэгулюйце трос(ы).
30. Пасля завяршэння рэгулявання ўсталюйце вечка выканаўчага механізму сістэмы кіравання сілай цягі і электрараздым, а таксама перадкамеру (параграф 4).
Мадэлі з V-вобразнымі 6-ці цыліндравымі рухавікамі і сістэмай кіравання сілай цягі
Заўвага: Працэдура гэтага падпараграфа адносіцца да ўсяго троса. Улічыце, што секцыі троса, якія злучаюць педаль з выканаўчым механізмам і выканаўчы механізм з корпусам дросельнай засланкі, пастаўляюцца па асобнасці. Іх можна здымаць і ўсталёўваць асобна, і калі вы робіце такім чынам, то выканайце прадстаўленую ў дадзеным падпараграфе працэдуру з адпаведнымі зменамі.
Зняцце
31. Трос акселератара складаецца з першаснай і другаснай секцый. Першасная секцыя злучаная з педаллю акселератара і выканаўчым механізмам кіравання сілай цягі, размешчаным у правым пярэднім куце маторнага аддзялення. Другасная секцыя злучаная з выканаўчым механізмам кіравання сілай цягі і сектарам на корпусе дросельнай засланкі.
32. Сцягніце заціск і зніміце абалонку другаснай секцыі з кранштэйна (гл. мал. 5.32).
33. Адлучыце трос ад сектара або рычага на корпусе дросельнай засланкі. Тамака. дзе неабходна, зніміце пругкі заціск (гл. мал.5.33,а,б).
34. На мадэлях выпуску з 01.1997 года адлучыце абалонку другаснай секцыі троса ад заціску на ўнутранай панэлі левага крыла.
35. Адчэпіце абалонку другаснай секцыі троса ад заціску ў пярэдняй яе часткі.
36. Адлучыце праводку ад электрарухавіка сістэмы кіравання сілай цягі.
37. Асцярожна зніміце вечка з гэтага рухавіка (раздзел 9, параграф 24).
38. Адлучыце другасную секцыю троса ад верхняга сектара на рухавіку. Затым адлучыце абалонку другаснай секцыі троса ад кранштэйна на рухавіку.
39. Вызваліце абалонку ад мацаванняў і адлучыце першасную секцыю троса ад ніжняга сектара на рухавіку. Адлучыце абалонку першаснай секцыі ад кранштэйна на рухавіку.
40. Усярэдзіне салона адлучыце першасную секцыю троса ад педалі газу. Прывяжыце да канца абалонкі секцыі троса вяроўку.
41. Выцягніце трос у маторнае аддзяленне праз перагародку датуль. калі можна будзе адвязаць вяроўку і зняць першасную секцыю троса.
Усталяванне і рэгуляванне
42. Усталёўка - у парадку, зваротным зняцці. З дапамогай вяроўкі ўцягніце трос, які злучае педаль з выканаўчым механізмам, скрозь перагародку. Пераканайцеся ў тым. што канцы тросаў злучаны з адпаведнымі сектарамі выканаўчага механізму.
43. Адрэгулюйце абодва тросы (параграф 23...30).
Каментары наведвальнікаў