Диагностика неисправностей — общие сведения (Транзит 2)

Если Вы регулярно проводите техобслуживание Вашего автомобиля в соответствии с рекомендуемым графиком, то необходимость обращения к этому разделу руководства не должна возникать у Вас очень часто. Срок службы оригинальных комплектующих таков, что в том случае, если критические компоненты, подчиненные износу или ухудшению состояния, будут осмотрены или заменены в указанные в спецификации сроки, вероятность внезапной поломки сравнительно низка. Неисправности обычно происходят не столько в результате внезапного выхода из строя, сколько развиваются в течение определенного периода времени. Серьезным механическим неисправностям обычно предшествуют характерные симптомы, проявляющиеся за сотни, а то и тысячи миль до поломки. Те компоненты, которые порой выходят из строя внезапно, в большинстве случаев мелкие и легко заменяемые (к примеру, лампочки).

Обнаружив любой признак неисправности, первым делом необходимо решить, с чего начать поиски. Порой причина поломки очевидна, однако в некоторых случаях требуется провести небольшое детективное расследование. Проведя с полдюжины регулировок или замен методом случайных проб, можно успешно избавиться от неисправности (или ее симптомов), однако можно остаться ни с чем, если неисправность будет упорно возникать снова, что в конечном счете может привести к чрезмерной трате времени и денег. Спокойный и логический подход к поиску, как правило, более оправдан в конечном счете. Не забывайте обращать внимание на любые предупреждающие показания приборов или ненормальности в работе отдельных систем, которые могут быть замечены раньше, чем произойдет неисправность - потеря мощности, слишком высокие или слишком низкие показания датчика, необычные запахи и т.д. - и помните, что выход из строя компонентов, типа предохранителей может происходить в связи с возникновением некоторой более серьезной неисправности.

Следующие страницы содержат краткое обозрение причин, вызывающих наиболее частые проблемы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации автомобиля Эти проблемы и их возможные причины сгруппированы под соответствующими заголовками, обозначающими различные компоненты (или системы), такие как двигатель, система охлаждения и т.д., к которым относится неисправность. Глава или Раздел, к которым следует обратиться при проверке той или иной причины, приведены в скобках. Какова бы ни была неисправность, при ее поиске применяется ряд основных принципов. Эти принципы следующие:

Удостоверьтесь в неисправности. Это значительно облегчает поиск неисправности в том случае, если Вы точно знаете, какие признаки ему предшествовали. Кроме того, это особенно важно, если Вы исследуете неисправность для кого-то еще, кто не может достаточно точно описать эти признаки.

Если возникла неисправность в электрической цепи, прежде всего проверьте, не оборваны ли провода, и только после этого приступайте к проверке оборудования.

Замена разряженной батареи новой, полностью заряженной избавит Вас от быстрой разрядки, однако, если основная причина не будет устранена, новая батарея точно так же быстро разрядится.

Не забывайте, что "новый" элемент может иметь дефекты (особенно, если он был неплотно упакован и "дребезжал" в упаковке), поэтому никогда не отказывайтесь от проверки элемента только потому, что он новый или недавно установленный. Отказ от этих принципов приведет к тому, что после проведения всех проверок окажется, что неисправным был компонент, пропущенный в самом начале.

(Оригинальная запись находится на веб-портале: «fordbook»)