Оглавление: Снятие ↳ Установка ↳
Снятие
1. Заблокировав передние колеса, ослабьте гайки заднего колеса на интересующей Вас стороне. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на опорах, подставленных с двух сторон под шасси. Поддержите заднюю ось домкратом.
2. Отвинтите гайки и снимите заднее колесо (или колеса).
3. Отвинтите фиксирующие гайки рессорных серег, затем при помощи мягкого металлического пробойника снимите крепежные пластины и осевые пальцы серег (см. рис. 20.3).
Рис. 20.3. Серьга задней рессоры.
4. Отвинтив гайку и сняв шайбу переднего крепления рессоры, выбейте удерживающий ее болт мягким металлическим пробойником (см. рис. 20.4).
Рис. 20.4. Болт крепления задней рессоры.
5. Отвинтите гайки стремянок и снимите их вместе с прижимной пластиной: после этого задняя рессора может быть поднята с задней оси и снята через низ автомобиля (см. рис. 20.5).
Рис. 20.5. Детали крепления задней рессоры к мосту: 1. Стремянка, 2. Гайка стремянки, 3. Гайка крепления амортизатора.
6. Осмотрев втулки креплений и проверив состояние серег, стремянок и листов рессоры, замените новыми все элементы, у которых есть дефекты. Самоконтрящиеся гайки заменяйте новыми каждый раз, когда Вы их снимаете.
Установка
7. Установка производится в порядке, обратном снятию, но обратите внимание на следующие дополнительные пункты:
- а) Осевые пальцы с гайками нельзя полностью затягивать до тех пор, пока автомобиль не будет опущен на землю и не встанет на все колеса;
- б) При установке рессоры на мост, разместите ее на центральном направляющем болте полностью и только после этого приступайте к установке стремянок и зажимных накладок;
- в) Затяните все гайки и болты до усилия затяжки, регламентированного спецификацией;
- г) На моделях с клапаном распределения нагрузки при первом удобном случае обратитесь к дилеру "Форда" для проверки правильности регулировки клапана.
(Текст получен полностью с указанного сайта: «www.FordBook.ru»)