Садржај: Уклањање ↳ Инсталација ↳
Уклањање
1. Са блокираним предњим точковима, отпустите навртке задњих точкова на страни која вас занима. Подигните задњи део аутомобила дизалицом и поставите га на носаче постављене са обе стране испод шасије. Подуприте задњу осовину дизалицом.
2. Одврните матице и уклоните задњи точак (или точак).
3. Одврните навртке за причвршћивање опружне карике, а затим помоћу меког металног бушача уклоните монтажне плоче и осовине за окретање карике (видети слику 20.3).
Слика 20.3. Задња опружна виљушка.
4. Након одвртања навртке и уклањања предње подлошке опруге, избијте вијак који је држи на месту помоћу меког металног пробијача (видети слику 20.4).
Слика 20.4. Вијак за монтажу задње опруге.
5. Одврните навртке U-вијка и уклоните их заједно са потисном плочом: након тога, задња опруга се може подићи са задње осовине и извадити кроз доњи део аутомобила (видети слику 20.5).
Слика 20.5. Детаљи монтаже задње опруге на осовину: 1. U-вијак, 2. Навртка U-вијака, 3. Навртка за монтажу амортизера.
6. Након прегледа монтажних чаура и провере стања минђуша, U-вијака и опружних листова, замените све неисправне елементе новим. Замените самоблокирајуће навртке новим сваки пут када их скинете.
Инсталација
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, али обратите пажњу на следеће додатне тачке:
- а) Осовинске осовине и навртке не смеју бити потпуно затегнуте док се возило не спусти на земљу и не постави на све точкове;
- б) Приликом постављања опруге на мост, поставите је потпуно на централни вођи вијак и тек онда наставите са постављањем U-вијака и стезних плочица;
- ц) Затегните све навртке и вијке наведеним обртним моментом;
- д) Код модела са вентилом за расподелу оптерећења, што пре нека ваш Форд дилер провери подешавање вентила.