Глушитель служит для уменьшения шума при выходе отработавших газов в атмосферу. Он представляет собой трубу 3 с отверстиями, помещенную внутри коробки из листовой стали. Пространство вокруг трубы разделено перегородками 2 и 4 на несколько полостей. Отработавшие газы, выходящие с большой скоростью из выпускного трубопровода, поступают через приемную трубу глушителя в его корпус, расширяются и, пройдя через ряд отверстий полости корпуса, теряют скорость, вследствие чего и уменьшается шум при их последующем выходе в атмосферу. На автомобиле ВАЗ отработавшие газы проходят вначале дополнительный, а затем основной глушитель (рис. 45). Двойное последовательное расширение отработавших газов способствует большему снижению шума при выпуске газов.
Рис. 45. Схема работы глушителя двигателя ВАЗ: 1 - выпускная труба; 2 - перегородка; 3 - перфорированная труба; 4 - перфорированная Перегородка; 5 - основной глушитель; 6 - дополнительный глушитель; 7 - газоприемник; 8 - приемные трубы глушителя
Комментарии посетителей