Через 4—5 тыс. км пробега стартер и звуковой сигнал необходимо очищать от загрязнений, проверять и при необходимости подтягивать их крепление. Проверять крепление проводов на клеммах стартера, звукового сигнала и контрольно-измерительных приборов.
Через 30 тыс. км пробега следует зачищать контакты звукового сигнала и производить регулировку его звука, зачищать коллектор стартера, смазывать жидким маслом винтовые шлицы привода, втулки крышек и шестерню.
Техническое обслуживание стартера, звукового сигнала и контрольно-измерительных приборов
Проверка статьи: Морозова Лариса
Смотрите другие похожие статьи по теме:
• Правила эксплуатации и техническое обслуживание электростартеров (Силовое электрооборудование)
• Техническое обслуживание системы охлаждения (Устройство легковых машин)
• Техническое обслуживание генератора и реле-регулятора (Устройство легковых машин)
• Техническое обслуживание рулевого управления (Устройство легковых машин)
• Техническое обслуживание системы смазки (Устройство легковых машин)
• Правила эксплуатации и техническое обслуживание электростартеров (Силовое электрооборудование)
• Техническое обслуживание системы охлаждения (Устройство легковых машин)
• Техническое обслуживание генератора и реле-регулятора (Устройство легковых машин)
• Техническое обслуживание рулевого управления (Устройство легковых машин)
• Техническое обслуживание системы смазки (Устройство легковых машин)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Автоновости про Форд
Устройство легковых машин
Автоматические трансмиссии
Силовое электрооборудование
Советы автовладельцу
Анекдот про автомобили
покажите следующий