НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
1. Зніміть вал приводу з автомобіля.
2. Зніміть хомути кріплення пошкодженого або негерметичного шарніра рівних кутових швидкостей. Пошкоджений захисний чохол посуньте на середину валу приводу.
3. Видаліть надлишки мастила з шарніра рівних кутових швидкостей.
4. Зніміть стопорне кільце кріплення шарніра. За потреби використовуйте спеціальні пасатижі для зняття стопорних кілець. Зніміть зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей із валу приводу, у крайньому випадку використовуйте молоток.
5. Встановіть новий чохол на вал приводу.
6. Якщо пошкоджено захисний чохол внутрішнього шарніра, ослабте хомути та зніміть захисний чохол з валу приводу.
7. Перед встановленням нового захисного чохла заповніть очищений шаровий шарнір новим мастилом, яке є в ремонтному комплекті.
8. Втисніть вал приводу в кульовий шарнір, доки він не зафіксує стопорне кільце.
9. Обережно натягніть новий чохол на шарнір рівних кутових швидкостей і встановіть його на посадкові місця, які повинні бути ідеально чистими.
10. Встановіть нові хомути кріплення з ремонтного комплекту і рукою закріпіть їх так, щоб фіксатор встановився в найближчий отвір.
11. При натягуванні хомутів, переважно з боку маточини колеса, слідкуйте, щоб вільна частина натяжної стрічки хомута, що виступає, була максимально притиснута до валу. Інакше при його обертанні частина натяжної стрічки хомута, що виступає, може стикатися з навколишніми деталями, що призведе до послаблення затяжки хомута і його розгерметизації.
ПРАКТИЧНА РАДА
Розподіл мастила в захисному чохлі шарніра рівних кутових швидкостей
Перш ніж остаточно затягнути хомути кріплення захисних чохлів, рівномірно розподіліть нове мастило під чохлом. Для цього стискайте гофрований чохол і одночасно обережно повертайте шарнір – мастило рівномірно розподілиться у чохлі та шарнірі. Потім підніміть викруткою нижній край захисного чохла і трохи стисніть його, щоб видалити надлишки повітря з-під чохла. Слідкуйте за тим, щоб чохол був встановлений на валу колеса без поперечних складок.
Коментарі відвідувачів