Регулювання механізму перемикання передач

Мал. 12.4. Механізм перемикання передач: 1 – опора; 2 – корпус важеля перемикання передач; 3 – тяга перемикання передач; 4 – кріпильна стрічка; 5 – куліса перемикання; 6 – вилка перемикання в коробці; 7 – вилка перемикання з муфтою

Якщо передачі у вашому автомобілі заїдають або неправильно включаються, для нового автомобіля це, ймовірно, означає, що механізм перемикання передач неправильно відрегульований (автомайстерня має виконати регулювання за гарантією), а для старого автомобіля це може бути ознакою зношування механізму перемикання передач (рис. 12.4)). В обох випадках несправність можна усунути без особливих труднощів. Перед початком роботи перевірте, чи не погнуті штоки перемикання передач і чи не збільшено люфт в опорах.



НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ


1. Увімкніть четверту передачу.

2. Підніміть автомобіль та закріпіть його на опорах.



Мал. 12.5. Розташування болта кріплення тяги перемикання передач до валу коробки

3. Викрутіть болт на валу під автомобілем і зніміть з вала тягу перемикання передач (рис. 12.5).



Мал. 12.6. Використання стрижня (2) для фіксації валу (1) перемикання передач у середньому положенні (стрілка вказує у напрямку вдавлювання валу в коробку передач)

4. Для фіксації вала перемикання передач у середньому положенні відповідним стрижнем 2 (рис. 12.6) поверніть вперед-назад вал коробки передач.

5. У цьому положенні повністю втисніть вал перемикання в коробку.

6. Знову надягніть тягу перемикання на вал коробки. Попередньо відмийте від мастила та олії затискні поверхні.




Мал. 12.7. Використання свердла (3) діаметром 9 мм для фіксації важеля (1) перемикання передач у корпусі (2)

7. Перемістіть важіль перемикання передач у положення включення четвертої передачі та вставте знизу стрижень або свердло (9 мм) у корпус важеля перемикання передач для його фіксації у корпусі перемикання передач (рис. 12.7).

8. Затягніть болт кріплення тяги перемикання на валу коробки (момент затягування 25 Н·м). Вал перемикання не повинен прокручуватися.

9. Вийміть стопор (стрижень або свердло) із корпусу важеля перемикання передач.

10. Перевірте плавність та легкість перемикання передач. У разі потреби повторіть процес регулювання механізму перемикання передач.