Стійкове гальмо

Мал. 14.28. З'єднання переднього та задніх тросів гальма стоянки: 1 – передній трос гальма стоянки; 2 – фіксатор заднього лівого троса гальма стоянки; 3 - кріпильний затискач заднього лівого троса гальма стоянки; 4 – кріплення задніх тросів гальма стоянки

Гальмо стоянки утримує нерухомий автомобіль на горизонтальній ділянці або ухилі дороги. Гальмо стоянки за допомогою системи тросів механічно впливає на задні колеса. При підйомі важеля гальма стоянки передній трос переміщає вперед компенсатор, до якого кріпляться обидва задні троси, з'єднані з гальмівними колодками, що віджимаються (рис. 14.28). Підйом важеля гальма стоянки приводить в рух троси і притискає віджимаються гальмівні колодки до гальмівних барабанів. Через розпірну пластину рух одночасно передається на обидві гальмівні колодки, що набігають. Компенсатор рівномірно розподіляє зусилля важеля на обидва гальмівні механізми задніх коліс.