Сістэма запальвання рухавіка аўтамабіля Ford Fiesta 2

Апісанне кіравання запальваннем
У рухавіку прымяняецца электронная сістэма запальвання без размеркавальніка. Для кіравання запальваннем выкарыстоўваюцца наступныя датчыкі: частоты кручэння рухавіка,...

Замена датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці
Адлучыце провад масы ад акумулятара. Пры неабходнасці ліквідуйце падвышаны ціск у сістэме астуджэння. Для гэтага трэба вельмі асцярожна і паступова адкрыць вечка...

Зняцце і ўстаноўка шпулькі запальвання
Адлучыце провад масы ад акумулятара. Выміце шматкантактны відэлец раздыма з гнязда шпулі (мал. 2.150). Зніміце зачэпы відэльцаў раздымаў высокай напругі і выміце іх з...

Зняцце і ўстаноўка датчыка частаты кручэння рухавіка
Адлучыце провад масы ад заціску акумулятара. Выміце з датчыка відэлец шматкантактнага раздыма (мал. 2.153). Укруціце крапежны ніт і выміце датчык (мал. 2.154)....

Сістэма кіравання запальваннем і ўпырскам у рухавіках 1.4i/1.6i
На мал. 2.155 схема электрычных злучэнняў сістэмы запальвання і сістэмы ўпырску паліва. Імпульсы кіравання апярэджаннем запальвання ўтворацца ў размеркавальніку...

Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка запальвання
Адлучыце провад масы ад заціску акумулятара. Выміце са боку шпулькі провад, які злучае яе з размеркавальнікам запальвання. Зніміце вечка размеркавальніка запальвання....

Зняцце і ўстаноўка модуля кіравання запальвання
Адлучыце провад масы ад заціску акумулятара. Выміце відэлец шматкантактнага раздыма з гнязда модуля (мал. 2.159). Адкруціце крапежныя балты і выньце модуль. Модуль...

Свечкі запальвання і пускавыя свечкі
Свечкі запальвання выконваюць вельмі важную ролю з пункта гледжання правільнага функцыянавання рухавіка. Заўсёды неабходна выкарыстоўваць толькі рэкамендаваныя свечкі:...