Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Зняття
1. Затягнувши гальмо стоянки, піддомкратьте передню машину і встановіть її на опорах.
2. Випустіть фіксатори і зніміть нижнє звукоізолююче покриття двигуна, що складається з двох частин.
3. Випустивши фіксуючий затискач вакуумного шланга, стягніть шланг (якщо встановлено) з ніпеля діафрагми.
4. Відгвинтіть фіксуючий болт і відокремте вузол вакуумної діафрагми разом із фіксуючим кронштейном від коробки передач. Витягніть палець, що управляє, стежачи за тим, щоб не дозволити поршню дросельного клапана випасти при знятті діафрагми (див. малюнок 9.4).
Малюнок 9.4. Деталі та кріплення вакуумної діафрагми: А - Поршень дросельного клапана, В - Кільце ущільнювача, С - Привідний палець, D - Кріпильний кронштейн, Е - Вакуумна діафрагма.
5. Відокремте кільце ущільнювача від вузла діафрагми; при встановленні Вам знадобиться нове ущільнення.
Встановлення
6. Змастіть нове кільце ущільнювача і помістіть його в канавку вузла діафрагми.
7. Переконайтеся, що поршень дросельного клапана вільно рухається у внутрішньому діаметрі клапана, потім вставте палець, що управляє.
8. Встановіть діафрагму, закріпивши її фіксуючим болтом, та підключіть вакуумний шланг.
9. Встановіть нижнє звукоізоляційне покриття двигуна та опустіть автомобіль на землю.
10. Перевірте рівень і, якщо необхідно, долийте трансмісійної рідини, спираючись на Розділ 1.