Замена рухавіка вентылятара (Мандэа 3)

Пры наяўнасці вызначанага рамеснага спрыту вы заўсёды зможаце замяніць рухавік вентылятара.

ПАРАДАК ВЫКАНАННЯ

Вызваліце ў правай прасторы для ног пяць заціскаў ніжняй ашалёўкі і… …зніміце паваротны дэмпфер рэчавай скрыні. Для гэтага адкрыйце вечка 1 і зрушыце верхнюю частку дэмпфера 2 з рэчавай скрыні для атрымання доступу да паваротнага дэмпфера. Зняцце паваротнага дэмпфера. 1 - Вечка, 2 - Верхняя частка паваротнага дэмпфера. Цяпер дэмантуйце рэчавую скрыню. Для гэтага націсніце на бакавыя сценкі скрыні 1 да сярэдзіны і зніміце яго з шарніраў 2. Як толькі скрыня апынулася звешанай, можна ўбачыць рухавік вентылятара – выцягнеце злучальны штэкер і… …выкруціце рухавік (шрубы пазначаны стрэлкамі). Дэмантаж рэчавай скрыні: Спачатку націсніце на бакавыя сценкі 1 па паказаных стрэлкамі кірунках і звесьце затым шарніры 2. Дэмантаж рухавіка вентылятара: адкруціце тры шрубы (пазначаны стрэлкамі). Правядзіце мантаж у зваротным парадку.

Дакладная дазоўка - установачныя электрарухавікі блока кіравання абагравання / вентыляцыі

Замест трасоў Боудэна ў Mondeo працэс пераключэння ў блоку кіравання абагравання/вентыляцыі выконваюць "чула якія працуюць" электрычныя ўсталявальныя рухавікі. Паколькі ў побыце, як паказала практыка, у вас не гэтак часта сустракаюцца непрыемнасці з такімі электрычнымі "паслужлівымі духамі", то тут не будзем на іх спыняцца падрабязна. Аднак для тых, у каго ўсталявальныя рухавікі ўсёткі выклікаюць цікавасць, бо паветранакіравальныя засланкі тут працуюць не так, як вы сабе гэта ўяўляеце, мы прапануем тут чарцёж сістэмы абагравання са ўсімі кіравальнымі элементамі і дадатковымі вузламі.

Кампактная і прадукцыйная: сістэма абагравання ў Mondeo

1 - Установачны рухавік сопла абагравальніка, 2 — Датчык выходнай тэмпературы, 3 - Установачны рухавік сопла вентыляцыі, 4 - Рухавік вентылятара,	5 - Патэнцыяметр рухавіка вентылятара, 6 - Рэгулятар тэмпературы, 7 - Установачны рухавік сопла вентыляцыі (сярэдзіна, прастора для ног).

Размяшчаюцца ў пярэдняй частцы аўтамабіля: кампаненты АС

1 - Фіксуе дросель, 2 - Высновы выпарніка, 3 - АС-кампрэсар, 4 — Высновы кандэнсатара,	5 — Паветраасушальнік, 6 - Выключальнік паніжанага ціску, 7 - Выключальнік высокага ціску.

Замкнёная сістэма: кругазварот ахаладжальнага сродку

1 - Сэрвісны вывад высокага ціску, 2 - Фіксуе дросель, 3 - Высновы выпарніка, 4 — Кампрэсар, 5 — Высновы кандэнсатара,	6 — Паветраасушальнік / акумулятар, 7 - Выключальнік высокага ціску, 8 - Выключальнік паніжанага ціску, 9 - Сэрвісны вывад нізкага ціску.

Эфектыўная і незаўважная - сістэма кандыцыянавання (АС)

Паколькі сістэма абагравання досыць танная, то яна нядрэнна глядзіцца з серыйнай АС: яна працуе неўзаметку на заднім плане і гадамі не патрабуе адмысловага сыходу і тэхнічнага абслугоўвання..Для выканання адпаведных рамонтных прац тут неабходна мець, несумнеўна, адмысловы інструментар, які, безумоўна, можна не выявіць у тэхнічным фондзе аматара. Для атрымання агульнага ўяўлення аб сістэме кандыцыянавання Mondeo ніжэй прапануюцца чарцяжы з яе функцыянальнымі кампанентамі і шляхамі прытрымлівання астуджальнага сродку.


Арыгінальны тэкст прадстаўлены на анлайн-рэсурсе: FordBook