Перевірка ступеня зарядженості акумулятора

Якщо, незважаючи на нормальний рівень електроліту, акумуляторна батарея не працює належним чином, перевірте рівень її зарядженості. Для цього використовуйте ареометр (автомобільний денсиметр). Шкала приладу показує густину електроліту в акумуляторній батареї. Можна використовувати точний універсальний вимірювальний прилад (точність вимірювань±0,02 В). Напруга на клемах ненавантаженої акумуляторної батареї свідчить про рівень зарядженості батареї.

Перевірка щільності електроліту

НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ

1. Перевірте, якщо акумулятор не менше 6 годин перебував у спокої.

2. Викрутіть пробки з банок акумулятора.



Мал. 15.5. Використання ареометра для перевірки щільності електроліту в акумуляторі


3. Наберіть в ареометр стільки електроліту, щоб вимірювальний поплавець вільно плавав у ній (рис. 15.5). За шкалою на поплавці визначте щільність електроліту і визначте ступінь зарядженості батареї. Ступінь зарядженості батареї залежно від щільності електроліту наведено у табл. 15.1. При однаково низькій щільності електроліту в усіх банках батарея вважається досить зарядженою. Якщо розряджено лише одну банку акумуляторної батареї, значить, акумуляторна батарея несправна, її необхідно перевірити в майстерні.

Вимірювання напруги на клемах акумулятора

Якщо остання зарядка проводилася протягом останніх 6 годин, увімкніть на 30 ближнє світло. Це згладить можливі перепади напруги.



Мал. 15.6. Використання універсального вимірювального приладу для вимірювання напруги на клемах акумулятора

Через 4–5 хв виміряйте напругу на клемах акумуляторної батареї (рис. 15.6). При вимірі вимкніть усі споживачі електричного струму. При напругі менше 12,3 В на клемах акумуляторної батареї з від'єднаним навантаженням необхідно зарядити акумуляторну батарею. Ступінь зарядженості акумуляторної батареї залежно від напруги на клемах наведено в табл. 15.2.