A ferdehátú karosszériás autók ablaktörlő motorjának (hátsó) eltávolítása és beszerelése a következőképpen járjon el:
- válassza le a "tömeg" vezetéket és távolítsa el az ablaktörlő kart a következő sorrendben:
1) távolítsa el a műanyag fedelet, és lazítsa meg az alatta lévő anyát két fordulattal;
2) nyomja le a kart az üvegről, és mozgassa oldalra, hogy kioldja a kúpos ülésből;
3) teljesen csavarja le az anyát, és vegye le a kart;
- csavarja le a kárpit a hátsó ajtó belsejéből (tíz csavarral rögzítve - hat az egyik oldalon és négy a másik oldalon);
Rajz. 295. A hátsó ablaktörlő motor felszerelése: 1 - földvezeték; 2 - többpólusú csatlakozó; 3 - rögzítőcsavarok
- ezt követően láthatja az ábrán látható részleteket. 295, feltüntetve az eltávolításuk eljárását;
- csavarja ki a rögzítőlap három csavarját, és távolítsa el a teljes blokkot;
Szerelje össze fordított sorrendben, figyelembe véve a következőket:
- húzza meg a rögzítőlap csavarjait és az ablaktörlő motor csavarjait 8 Nm nyomatékkal;
- húzza meg az ablaktörlő orsó anyáját 20 Nm nyomatékkal, és helyezze vissza a műanyag fedelet.
Az ablaktörlő motor (hátsó) eltávolítása és beszerelése kombinált karosszériás járműveknél a következőképpen járjon el:
- távolítsa el az ablaktörlő kart a ferdehátú karosszériánál leírtak szerint;
- csavarhúzóval óvatosan nyomja ki a hat biztonsági sapkát a nyitott hátsó ajtó felső oldalán, és csavarja ki a mögöttük lévő hat csavart;
- a burkolatot középen négy klipsszel rögzítjük, óvatosan hajlítsuk meg a burkolatot, hogy kioldódjanak;
- csavarja le a "földelő" vezetéket, húzza ki a többtűs dugós csatlakozót és szabadítsa ki a vezetéket a rögzítésből, csavarja ki az ablaktörlő kart rögzítő csavarokat a hátsó ajtóból, vegye le a rögzítőlemezt a három csavar kicsavarása után.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Húzza meg az összes csavart 8 Nm nyomatékkal. A kárpit felszerelésekor igazítsa a négy kapcsot a furatokhoz, és nyomja le a kárpit. Ezután csak hat csavart helyezzen be, és húzza meg őket. Helyezze vissza a védőkupakokat.
Az eredeti cikk megtekinthető a portálon Fordbook.ru