Попередження: у цих моделях автомобілів електровентилятор може працювати при вимкненому запалюванні. Під час роботи в зоні вентилятора вимикайте двигун або від'єднуйте мінусовий провід акумуляторної батареї.
Попередження: не працюйте під автомобілем, який підтримується лише одним домкратом. Завжди користуйтеся підставками.
1. Заведіть двигун, нехай він прогріється до робочої температури - у цьому випадку масло та нагар легше вийдуть.
2. Зніміть кришку з маслозаливної горловини клапанного механізму.
3. Підніміть автомобіль та встановіть його на підставці. Переконайтеся, що він надійний.
4. Встановіть масляний піддон під низ двигуна під заглушку, а потім відверніть заглушку. Останні кілька обертів заглушки краще зробити, одягнувши на руку якусь стару рукавичку, щоб не обварити себе гарячою олією.
5. Перевірте відпрацьовану олію на наявність у ній металевих частинок.
6. Після того, як вся олія витіче, протріть заглушку чистою ганчіркою. Очистіть місце навколо отвору під заглушку, загорніть заглушку і затягніть.
7. Посуньте піддон для олії під масляний фільтр, який розташований на передній (з боку радіатора) частині двигуна.
8. Послабте кріплення масляного фільтра, повертаючи його проти годинникової стрілки. Ослаблений фільтр викрутіть вручну.
9. Чистим ганчірком протріть сполучну поверхню на блоці. Переконайтеся, що на ній не залишилися старі прокладки. При необхідності їх потрібно відшмагати мідним скребком.
10. Змастіть моторним маслом гумову прокладку на новому фільтрі. Потім вкрутіть його на місце вручну.
Попередження: під час загвинчування фільтра не користуйтеся ключем.
11. Опустіть автомобіль. Залийте свіжу олію через маслозаливну горловину в кришці клапанного механізму. Залийте в двигун 3,8 л (4 кварти) свіжої олії. Зачекайте кілька хвилин, щоб масло затекло в ємність, а потім виміряйте його рівень. Якщо рівень олії буде недостатній, то додайте ще.
12. Закрутіть кришку маслозаливної горловини.
13. Заведіть двигун і нехай він попрацює приблизно хвилину. Поки він працює, загляньте під автомобіль і перевірте чи немає витоків олії із заглушки піддону картера або навколо масляного фільтра.
14. Зачекайте кілька хвилин після вимкнення двигуна, потім перевірте ще раз рівень щупом. При необхідності додайте олію.
Коментарі відвідувачів