Рухавік
Маторнае масла: замена алею і алейнага фільтра.
Сістэма астуджэння і апалы: праверка ўзроўня вадкасці, кантроль канцэнтрацыі антыфрызу. Візуальная праверка на герметычнасць і вонкавае забруджванне радыятара.
Клінава рэмень: праверка нацяжэння і стану.
Выпускная прылада: кантроль на пашкоджанні.
Рухавік: візуальны кантроль на ўцечку алею.
Дызельны рухавік: асушванне паліўнага фільтра.
Скрынка перадач, счапленне, галоўная перадача
Ахоўныя абалонкі шарніраў: кантроль на пашкоджанні і негерметычнасць.
Счапленне: кантроль рэгулявання счаплення, у выпадку неабходнасці падрэгуляванне цягі счаплення.
Аўтаматычная каробка перадач: праверка ўзроўню алею.
Скрынка перадач: візуальны кантроль на негерметычнасць.
Пярэдні мост і рулявое кіраванне
Галоўкі папярочнай рулявой цягі: праверка зазору і мацаванне, праверка супрацьпылавых каўпакоў.
Рулявое кіраванне: праверка зазораў, праверка сильфонов на адсутнасць негерметычнасці і пашкоджанняў.
Узмацняльнік рулявога кіравання: праверка ўзроўню алею.
Тармазы, шыны, колы
Тармазная прылада: кантроль трубаправодаў тармазной вадкасці, шлангаў, тармазных цыліндраў і элементаў падлучэння на негерметычнасць і пашкоджанні. Кантроль узроўня тармазной вадкасці, у выпадку неабходнасці даліўшы.
Тармазныя фрыкцыйныя накладкі: кантроль таўшчыні спераду і ззаду.
Шыны: кантроль глыбіні профіля і ціскі паветра; кантроль шын на знос і пашкоджанні (уключаючы запасное кола). Пры нестандартным зносе праверыць развал/сыходжанне (праца ў рамонтнай майстэрні).
Гайкі колаў: падцягніце да моманту зацяжкі 100 Нм.
Электраабсталяванне
Усе электраспажыўцы: праверце функцыянаванне.
Прыборы асвятлення: праверце, у выпадку неабходнасці адрэгулюйце фары.
Гукавы сігнал: праверка.
Шклоачышчальнікі: праверка гумы шклоачышчальнікаў на знос.
Прылада абмывання шкла: праверка функцыянавання, праверка становішча абмываючых фарсунак, даліванне вадкасці.
Батарэя: праверка напружання і ўзроўню электраліта.
Скід індыкатара інтэрвалаў сэрвіснага абслугоўвання, калі ёсць.
Кузаў, салон аўтамабіля
Капот рухавіка: праверка замыкальных / стопарных гаплікаў на функцыянаванне, змазка.
Абарона падставы аўтамабіля і лакавае пакрыццё: праверка.
Рамяні бяспекі: кантроль на пашкоджанне.
Дадаткова правядзіце наступныя працы
Кожныя 30000 км
Фільтр якое ўсмоктваецца паветра: замена ўкладыша фільтра (пры моцнай запыленасці гушчару).
Фільтр паветра, які паступае ў салон аўтамабіля: замена ўкладыша фільтра.
Дызельны рухавік: кожныя 2 гады ці 20000 км
Паліўны фільтр: замена ўкладыша.
Сістэма выпуску газаў: замена CTV-фільтра.
Падцягванне нітаў турбанагнетальніка і выпускнога калектара.
Дызельны рухавік: кожныя 40000 км
Зазор клапанаў: праверка і рэгуляванне ў выпадку неабходнасці.
Дызельны рухавік: кожныя 60000 км
Зубчасты рамень: замена абодвух рамянёў.
Дызельны рухавік: кожныя 80000 км
Кантроль упырскваючых фарсунак, у выпадку неабходнасці замена (раней - пры моцнай адукацыі дыму, праца ў рамонтнай майстэрні).
Карбюратарны рухавік: кожныя 3 гады або 45000 км
Свечкі запальвання: замена.
Пры цяжкіх умовах эксплуатацыі пры моцнай запыленасці: кантроль укладыша імпульснага паветранага фільтра, у выпадку неабходнасці чыстка і змазка.
Кожныя тры гады
Тармазная вадкасць: замена.
Сістэма астуджэння: праверка замыкальнага вечка.
Карбюратарны рухавік: кожныя 90000 км
Прылада з непасрэдным упырскам паліва: замена паліўнага фільтра.
Карбюратарны рухавік: кожныя 120000 км (па меншай меры раз у пяць гадоў)
Зубчасты рамень: замена.
Каментары наведвальнікаў