Зняцце і ўстаноўка галоўнага цыліндру

Зняцце

1. Адлучыце адмоўны провад акумулятара (раздзел 5А).

2. Усярэдзіне салона адсуньце сядзенне кіроўцы назад да ўпора, для забеспячэння доступу. Выдаліце фіксатары з ніжняй секцыі абліцоўвання асабовай панэлі са боку кіроўцы і зніміце яе.

3. Прыгатуйцеся да ўстаранення падцёкаў.

4. Зніміце вечка рэзервовага бачка гідрасістэмы тармазоў. Накрыйце бачок поліэтыленавай плёнкай і зацягніце вечка бачка па-над плёнкай, каб у бачок не пранікаў паветра.

5. Для доступу да злучэнняў гідрасістэмы ў месцах іх праходу праз перагародку маторнага аддзялення адсуньце праводку і шлангі. На мадэлях з 4-х цыліндравымі рухавікамі зніміце впускной шланг паветраачышчальніка і камеру впускного паветравода (раздзел 4А). На мадэлях з V-вобразнымі 6-ці цыліндравымі рухавікамі магчыма прыйдзецца зняць верхнюю секцыю впускнога калектара (раздзел 2Б).

6. Усярэдзіне салона адпусціце хамуты і адлучыце (верхні) шланг ад галоўнага цыліндру (гл. мал.5.6). Заткніце канец шланга, каб мінімізаваць уцечкі.



7. Каб зняць (ніжні) трубаправод, адцягніце пругкі заціск і выцягніце канчатавік трубаправода з падставы цыліндру. Заткніце канец трубаправода, каб мінімізаваць уцечкі.


8. У нішы для ног кіроўцы расцісніце пругкае кольца, якое фіксуе галоўны цыліндр у яго верхняй частцы з педаллю счаплення.

9. Адкруціце гайкі мацавання цыліндру і выцягнеце яго праз перагародку і нішу для ног, прадухіляючы ўцечкі.

Усталяванне

Усталёўка - у парадку, зваротным зняцці:

• а) Зацягніце гайкі патрэбным момантам.
• б) Замацуеце шланг нагнятання новым хамутом.
• в) Усталюйце знятыя кампаненты.
• г) Зніміце плёнку і даліце ў бачок вадкасць (гл. Штотыднёвыя праверкі).
• д) Устараніце паветра з гідрасістэмы (кіраўнік 10).
• е) Калі ўзровень вадкасці ў бачку значна панізіўся, то магчыма прыйдзецца ўхіліць паветра з гідрасістэмы тармазоў (кіраўнік 9).