Зняцце бачка для тармазной вадкасці з галоўнага тармазнога цыліндру

            0



НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ

1. Адлучыце кантактны раз'ём датчыка ўзроўню тармазной вадкасці ад корка.

2. Адкруціце корак. Не кладзіце корак з датчыкам узроўня тармазной вадкасці на галоўку блока цыліндраў, бо тармазная вадкасць можа пашкодзіць кантакты.

3. Спрынцоўкай выдаліце тармазную вадкасць з бачка.

4. Нахіліўшы ў бок, адлучыце бачок ад галоўнага тармазнога цыліндру і асцярожна падніміце яго.



Мал. 14.14. Галоўны тармазны цыліндр: 1 першы тармазны контур; 2 – другі тармазны контур; 3 - ушчыльняльнае кольца поршня; 4 – раздзяляльнае ўшчыльняльнае кольца

5. Пры ўстаноўцы ўстаўце новыя злучальныя ўтулкі ў адтуліны галоўнага тармазнога цыліндра (мал. 14.14). Для гэтага вышмаруйце іх тармазной вадкасцю.

6. Устаўце бачок тармазной вадкасці ў злучальныя ўтулкі на галоўным тармазным цыліндры, націсніце на яго да зашчоўквання фіксатараў.

7. Накруціце на бачок корак. Праверце працу выключальніка кантрольнай лямпы, націснуўшы на сярэдзіну коркі.

8. Выдаліце паветра з гідрапрывада тармазоў.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фіеста 4 
Фіеста 2