Карданны вал і задні мост — агульная інфармацыя (Транзіт 2)
У гэтым раздзеле разглядаюцца элементы карданнай перадачы. Для выгоды ўсе гэтыя кампаненты аб'яднаны ў дзве групы, а менавіта карданны вал і задні мост. У раздзелах гэтага раздзела прапануюцца агульныя апісанні і працэдуры праверкі для кожнай групы. Бо шматлікія з працэдур, разгляданых у гэтым раздзеле, злучаны з працай пад аўтамабілем, пераканаецеся, што ён надзейна замацаваны на апорах, размешчаных на цвёрдай, гарызантальнай паверхні.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Кошалеў Апанас
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Задні ніжні рычаг (15 693 0) — здыманне і ўстаноўка Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Задні мост — апісанне канструкцыі Форд Мандэа 1 (1993-1996)
• Задні тармазны барабан Форд Эскорт 5 (1990-1997)
• Супорт дыскавага тормазу задні — зняцце і ўстаноўка Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Карданны вал і задні мост — агульная інфармацыя Форд Сіера (1982-1993)
• Задні ніжні рычаг (15 693 0) — здыманне і ўстаноўка Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Задні мост — апісанне канструкцыі Форд Мандэа 1 (1993-1996)
• Задні тармазны барабан Форд Эскорт 5 (1990-1997)
• Супорт дыскавага тормазу задні — зняцце і ўстаноўка Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Карданны вал і задні мост — агульная інфармацыя Форд Сіера (1982-1993)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Транзіт 2
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы