Праверка сістэмы выхлапу (Таўрус 1 і 2)

1. Пры халодным маторы (як мінімум 3 гадзіны пасля выключэння рухавіка) праверце сістэму выхлапу, цалкам, пачынальна з матора і канчаючы выхлапной трубой. У ідэале лепш гэта рабіць, калі аўтамабіль перакулены, каб мець вольны доступ да сістэмы. Калі перакульвальніка няма, падніміце аўтамабіль на дамкратах і надзейна ўсталюеце яго

2. Праверце выхлапную трубу і ўсе злучэнні на наяўнасць уцечак, моцнага праржавення і пашкоджанняў. Пераканайцеся, што ўсе кранштэйны і падвескі ў спраўным стане і трывала фіксаваны.

Калі труба чорная і закураная, або калі на ёй вялікі налёт, то рухавіку патрэбна налада, улучальная абследаванне паліўнай сістэмы і яе рэгуляванне.