Узровень ціску паліва
| У цэнтральнай сістэме ўпырску паліва (CFI) | 1 атм. (14.5 фунтаў/квадратны цаля) |
| У электроннай сістэме ўпырску (EFI) | 2 7 атм (39 фунтаў/квадратны цаля) |
Спецыфікацыя момантаў зацяжкі
| Н·м | (фута-фунты) |
| для чатырохцыліндравага рухавіка: | | |
| Мацаванне корпуса дроселя да впускнога калектара | | |
| да 1991 г уключна | 20.3-33.9 | (15-25) |
| 1991 г. выпуску | 20.3 | (15) |
| Мацаванне верхняга впускнога калектара да ніжняга | 20.3-29.8 | (15-22) |
| Для рухавіка 3.0LV6: | | |
| Корпус дроселя да ніжняга впускнога калектара | 20.3-29.8 | (15-22) |
| Для рухавіка 3.8LV6: | | |
| Мацаванне верхняга впускнога калектара да ніжняга | 25.8-38 | (19-28) |
| Корпус дроселя да верхняга впускнога калектара | 20.3-29.8 | (15-22) |
(Тэкст даступны на ўказаным інфа-партале FordBook.ru)