Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце
1. Алейны радыятар размешчаны на пярэднім баку рухавіка паміж алейным фільтрам і блокам цыліндраў. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння (разьдзел 1).
2. Зацягніце стаяначны тормаз. Прыпадніміце перадок і ўсталюеце яго на апоры. Зніміце грязезащитный шчыток з-пад радыятара.
3. Адпусціце хамуты і адлучыце шлангі астуджальнай вадкасці ад алейнага радыятара.
4. Падстаўце ёмістасць пад алейны фільтр. Затым вывярніце яго крапежныя элементы і зніміце, утрымліваючы фільтр вертыкальна, каб з яго не расцякалася масла.
5 Звярніце ўвагу на размяшчэнне патрубкаў. Адкруціце гайку і зніміце алейны радыятар з апорнай шпількі. Зніміце ўшчыльняльнае кольца (гл. мал. 16.5). Прыгатуйцеся да ўхілення падцёкаў алею і астуджальнай вадкасці.
Ўстаноўка
6. Пратрыце чыстай анучай спалучаныя паверхні блока цыліндраў і алейнага радыятара.
7. Усталюеце алейны радыятар з новым ушчыльняльным кольцам на апорную шпільку. Разгарніце корпус радыятара ў становішча, якое ён займаў да разборкі, арыентуючыся на патрубкі шлангаў. Зацягніце гайку патрабаваным момантам.
8. Вышмаруйце маторным маслам ушчыльняльнае кольца алейнага фільтра і навярніце яго рукамі на апорную шпільку. Сатрыце ўсе алейныя падцёкі.
9. Падлучыце шлангі і замацуеце іх хамутамі.
10. Усталюеце пырскавікі пад радыятар і апусціце аўтамабіль на зямлю.
11. Заліце ў рухавік астуджальную вадкасць (разьдзел 1).
12. Праверце ўзровень алею і, калі трэба, даліце (гл. Штотыднёвыя праверкі).