Усе дэталі неабходна старанна вымыць. Зношаныя або пашкоджаныя часткі трэба замяніць. Пры неабходнасці шасцярні трэба замяняць парамі (абедзве ўзаемадзейнічаюць шасцярні).
Усталёўваныя новыя часткі вышмаруйце двухсарністым малібдэнам MoS ₂, пакрыўшы ім якія ўзаемадзейнічаюць паверхні частак. Гэта датычыцца таксама сінхранізатараў і іх працоўных паверхняў.
Стопарныя і расціскныя кольцы не варта шліфаваць на меншыя таўшчыні. Гэтыя кольцы паступаюць у гандаль у пяці розных таўшчынях.
Заўсёды варта падбіраць такое кольца, таўшчыня якога дазваляе вырабіць шчыльную ёю ўсталёўку (але не забывайце аб тым, што кольца павінна быць цалкам расціснута ў канаўцы).
Усе часткі варта ўсталёўваць, выкарыстоўваючы прыведзеныя рэкамендацыі.
Падшыпнікі качэння і расціскныя кольцы неабходна мантаваць, звярнуўшы ўвагу на пазначэнні. паказальныя напрамкі зборкі.
[Зыходнік артыкула прадстаўлены на сайце Fordbook.ru]
Зборка другаснага вала скрынкі (Фіеста 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Кошалеў Апанас
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Датчык частаты кручэння другаснага вала (OSS) Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Зняцце і ўстаноўка шківа каленчатага вала Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Разборка вала прывада кола Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Зборка другаснага вала каробкі перадач Форд Скарпіё 1 (1985-1994)
• Змазка слізгальнага злучэння якая паскарае перадачы і карданнага вала… Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Датчык частаты кручэння другаснага вала (OSS) Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Зняцце і ўстаноўка шківа каленчатага вала Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Разборка вала прывада кола Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Зборка другаснага вала каробкі перадач Форд Скарпіё 1 (1985-1994)
• Змазка слізгальнага злучэння якая паскарае перадачы і карданнага вала… Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Фіеста 4
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Умовы працы і інструмент
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паветраны фільтр
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Акумулятар і генератар
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Галоўка блока
- Шатунна-поршневы гурт
- Сістэма змазкі
- Сістэма газаразмеркавання
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання дызеля
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя паўвосі
- Падвеска і шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Схемы электраабсталявання