Сцепление и приводные валы автомобиля Ford Taurus 1 и 2

Главная > Taurus > Таурус 1 и 2 > Трансмиссия > Сцепление и приводы
Спецификации
Спецификации
Спецификации 4-х ступенчатая автоматическая КПП левая сторона 463.65 мм (18.27 дюйма) правая сторона 598.55 мм (23.58 дюйма) 3-х ступенчатая автоматическая КПП левая стор

Общие сведения
Общие сведения
Все автомобили с механической КПП оборудованы сухим сцеплением, пружинно-диафрагменного типа. Диск сцепления имеет шлицевую ступицу перемещающуюся по соответствующим шлиц

Проверка работы сцепления
Проверка работы сцепления
Диагностика сцепления а) при работающем двигателе и нажатом тормозе удерживайте педаль сцепления на расстоянии в 12.7 мм (1/2 дюйма) от пола и несколько раз переключите с

Сцепление - снятие, проверка и установка
Сцепление - снятие, проверка и установка
Предупреждение: в результате износа сцепления образуется асбестосодержащая пыль, которая оседает на элементах механизма и является крайне вредной для Вашего здоровья. Не

Нажимной подшипник и его вилка - снятие, осмотр и установка
Нажимной подшипник и его вилка - снятие, осмотр и установка
Предупреждение: в результате износа сцепления образуется асбестосодержащая пыль, которая оседает на элементах механизма и является крайне вредной для Вашего здоровья. Не

Снятие и установка тросика сцепления
Снятие и установка тросика сцепления
Снятие 1. Снимите левую часть низа приборной панели. 2. Отожмите назад педаль сцепления и закрепите ее в этом положении так, чтобы регулировочная собачка отделилась от зу

Внутренний переключатель стартера / сцепления
Внутренний переключатель стартера / сцепления
Снятие 1. Снимите нижнюю левую часть приборной панели. 2. Отсоедините электроразъем внутреннего переключателя. 3. Снимите с тяги переключателя зажим (см. рисунок). 6.3. Д

Проверка осевых приводов, ШРУС и чехлов
Проверка осевых приводов, ШРУС и чехлов
1. Осевые приводы, ШРУС и чехлы следует проверять регулярно а также при подъеме автомобиля. Наиболее общим симптомом выхода из строя осевого привода или ШРУС являются сту

Снятие и установка осевых приводов
Снятие и установка осевых приводов
Предупреждение: при ослаблении или утере крепежа рулевого управления немедленно замените его новым а использованные выбросите и не пользуйтесь им повторно. Осторожно: есл

Замена корпуса осевого привода и переборка ШРУС
Замена корпуса осевого привода и переборка ШРУС
Примечание: если ШРУС изношен и требует капремонта (обычно из-за порванных пыльников), то прежде чем начинать ремонт, изучите все инструкции. Подготовка 1. Снимите осевой

Замена уплотнений дифференциала
Замена уплотнений дифференциала
Осторожно: когда одновременно сняты правый и левый осевой привод, следует поддерживать шестерни дифференциала иначе они могут упасть в корпус (кроме 4-х ступенчатой автом

Этот раздел доступен на болгарском