Элементы рулявой калонкі і подрулевые перамыкачы

            0

Блакаванне рулявой калонкі/ замак запальвання


Глядзіце пазіцыю 12 у Параграфе 2.




Камбінаваны перамыкач замка рулявой калонкі/запальванні мае наступныя становішчы ключа. Калі ключ не ўстаўлены ў замак запальвання, рулявое кола заблакавана замкам рулявой калонкі.

Замак запальванні мае чатыры палажэнні ключа:
  • 0 - запальванне выключана. Пасля выдалення ключа рулявая калонка заблакаваная;
  • I - рулявая калонка разблакаваная, запальванне і ўсе электрычныя ланцугі (за выключэннем радыё) абясточаны. У гэтым становішчы не варта надоўга пакідаць ключ, паколькі гэта можа выклікаць разрад батарэі;
  • II - запальванне ўключана, і ўсе электрычныя ланцугі знаходзяцца ў працоўным рэжыме. Таксама ўключана панэль кантрольных лямпаў. Гэта звычайнае працоўнае становішча ключа, якое акрамя кіравання рэкамендуецца выкарыстоўваць і пры буксіроўцы;
  • III - стартар уключаны. Як толькі рухавік завядзецца, ключ варта адпусціць.

Папярэджанне: Ніколі нельга выключаць запальванне (ставіць ключ у становішча 0) падчас руху машыны!


Рэгулёўка рулявога кола




Націсніце фіксавальную дзяржальню на кажусе рулявой калонкі і абярыце зручнае становішча рулявога кола. Зафіксуйце становішча кола, падняўшы дзяржальню ўгару.


Папярэджанне: Не рэгулюйце становішча руля падчас руху.


Гукавы сігнал


Глядзіце пазіцыю 14 у Параграфе 2.


Для падачы гукавога сігналу трэба націснуць на панэль. Ён працуе як пры ўключаным, так і пры выключаным запальванні.

Выключальнік аварыйнай сігналізацыі


Глядзіце пазіцыю 10 у Параграфе 2.


Аварыйная сігналізацыя працуе і пры ўключаным, і пры выключаным запальванні. Яе варта выкарыстоўваць толькі тады, калі трэба папярэдзіць іншых кіроўцаў аб няспраўнасці аўтамабіля, надыходзячай небяспекі і інш. Каб уключыць/выключыць сігналізацыю, націсніце на адпаведную кнопку.

Шматфункцыянальны рычаг


Глядзіце пазіцыю 5 у Параграфе 2.




Працуе толькі пры ўключаным запальванні.

Паказальнік правага павароту: падняць рычаг на адну пазіцыю ўверх.

Паказальнік левага павароту: апусціць рычаг на адну пазіцыю ўніз.



Далёкае святло: перасунуць рычаг ад сябе. Блізкае святло: усталяваць рычаг у нейтральнае становішча;


Сігналізацыя далёкім святлом: пацягнуць рычаг на сябе.

Калі пры выключаным запальванні працуе вонкавае асвятленне, пры адчыненні дзвярэй кіроўцы раздасца гукавы сігнал.

Рычаг кіравання шклоачышчальнікам


Глядзіце пазіцыю 11 у Параграфе 2.




Падчас руху і пры становішчы II ключа запальвання рычаг кіравання шклоачышчальнікам працуе ў наступных рэжымах:
  • Разавы рэжым: апусціць рычаг на адну пазіцыю ўніз;
  • Перарывісты рэжым: падняць рычаг на адну пазіцыю ўверх;
  • Нізкая хуткасць: падняць рычаг на дзве пазіцыі ўверх;
  • Высокая хуткасць: падняць рычаг на тры пазіцыі ўверх.

Выбар інтэрвалу ў перарывістым рэжыме



  • 1 - самы кароткі інтэрвал;
  • 6 - самы доўгі інтэрвал.

Па жаданні можна абраць любы з шасці інтэрвалаў.


Амывальнікі шкла




Лабовае шкло


Амывальнік працуе разам з ачышчальнікамі лабавога шкла. Для ўключэння трэба перасунуць рычаг у напрамку ад сябе. Калі гараць фары, адначасова ўключацца і абмывальнікі фар.

Папярэджанне: Не варта выкарыстоўваць абмывальнік больш за 10 секунд, калі ў баку няма мыйнай вадкасці.


Задняе шкло




Перарывісты рэжым працы шклоачышчальнікаў для мадэляў Хэтчбэк і Універсал: Для ўключэння/выключэнні трэба націснуць кнопку ў тарцы рычага.

Амывальнік: Для разавага выкарыстання націснуць рычаг у напрамку ад сябе. Амывальнік працуе, пакуль рычаг утрымліваецца ў гэтым становішчы.

Шматфункцыянальны рычаг кіравання магнітолай


Глядзіце пазіцыю 8 у Параграфе 2.



Папярэдне абярыце рэжым радыё, магнітафона або CD-плэера. З дапамогай дыстанцыйнага кіравання можна рэгуляваць наступныя функцыі.

Гучнасць:




Каб павялічыць гучнасць, падніміце дзяржальню, каб паменшыць - апусціце.

Пошук наперад/назад:




Пацягніце дзяржальню на сябе: калі ўсталяваны рэжым радыё, будзе ажыццяўляцца пошук наступнай радыёстанцыі (уверх па частаце), калі ўсталяваны рэжым CD - пошук наступнага запісу (трэка).



Адцісніце дзяржальню ад сябе: калі ўсталяваны рэжым радыё, будзе ажыццяўляцца пошук папярэдняй радыёстанцыі (уніз па частаце), калі ўсталяваны рэжым CD - пошук папярэдняга запісу (трэка).

Пошук радыёстанцый у памяці/ змена кампакт-дыскаў




Націсніце кнопку на тарцы рычага: калі ўсталяваны рэжым радыё, адбудзецца пераключэнне на наступную ў памяці станцыю. У рэжыме CD адбудзецца змена кампакт-дыскаў, калі аўтамабіль абсталяваны CD-чейнджером (звычайна ён размешчаны пад пасажырскім сядзеннем).

Aborting a traffic message (выдаліць дарожнае паведамленне)




Націсніце і адпусціце кнопку на тарцы рычага. Больш падрабязную інфармацыю гл. у Інструкцыі па аўдыё-сістэмам кампаніі Ford.

Выбар хвалі




Для выбару хвалі ўсталюеце рэжым радыё і трымайце націснутай кнопку на тарцы рычага датуль, пакуль не з'явіцца жаданая хваля. Больш падрабязную інфармацыю гл. у Інструкцыі па эксплуатацыі магнітолы.

Тэмпастат (прылада для падтрымання пастаяннай хуткасці)


Глядзіце пазіцыю 13 у Параграфе 2.


Увага: Не варта карыстацца тэмпастатам пры напружаным дарожным руху або на дарогах, якія патрабуюць павышанай увагі.




Уключэнне / выключэнне


Для гэтага існуе спецыяльны перамыкач, размешчаны злева на рулявым коле: верхняя кнопка - уключыць, ніжняя - выключыць. Адначасова з выключэннем запісаная ў памяці хуткасць будзе сцёртая.

Тэмпастат не працуе на хуткасцях ніжэй за 40 км/г. Пры яго ўключэнні/выключэнні спецыяльная кантрольная лямпа не загараецца.

Усталяванне хуткасці


Бягучая хуткасць захоўваецца ў памяці, калі націснуць кнопку "плюс" або "мінус" на перамыкачы. Адначасова з гэтым загарыцца кантрольная лямпа.

Павелічэнне хуткасці


Трэба націснуць кнопку «+» і ўтрымліваць яе хуткасць аўтамабіля павялічыцца без дапамогі педалі акселератара. Пасля таго, як кнопка будзе адпушчана, зададзеная хуткасць захаваецца ў памяці.

Хуткасць можна павялічваць ступеніста, хутка націскаючы і адпускаючы "+" - з кожным націскам хуткасць узрастае прыкладна на 1.6 км/г.



Зніжэнне хуткасці


Націсніце кнопку - і трымаеце яе хуткасць аўтамабіля зніжаецца пры тармажэнні рухавіком. Пасля таго, як кнопка будзе адпушчана, зададзеная хуткасць захаваецца ў памяці.

Хуткасць можна зменшыць ступеніста, хутка націскаючы і адпускаючы «-» - з кожным націскам хуткасць памяншаецца прыкладна на 1,6 км/ч.

Адмена / аднаўленне


Аўтаматычнае падтрыманне хуткасці можна часова перапыніць, націснуўшы кнопку "=": сістэма адключыцца, але хуткасць у памяці застанецца. Каб да яе вярнуцца, трэба яшчэ раз націснуць кнопку "=".

Сістэма перастане працаваць пры націску педалі тормазу, счапленні ці ўключэнні сістэмы кіравання сілай цягі. Каб вярнуцца да захаванай у памяці хуткасці, трэба націснуць кнопку "=".







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1