У дызельным рухавіку паліва ўпырскваецца ў форкамеры пры дапамозе фарсунак пад высокім ціскам, ствараным у паліўнай помпе высокага ціску (ТНВД).
ТНВД прыводзіцца ад коленвала зубчастым рамянём. ТНВД размешчаны ў пярэдняй частцы рухавіка пад вечкам прывада распредвала
Кут упырску паліва рэгулюецца ўстаноўкай ТНВД.
Ня варта самастойна рамантаваць ТНВД. У выпадку пашкоджання яго неабходна замяніць на новы.
Сістэма харчавання рухавіка палівам вельмі адчувальная да забруджванняў. Таму ўсе рамонтныя працы на сістэме неабходна вырабляць у чыстых памяшканнях з выкананнем найстрогіх патрабаванняў да чысціні.
Канцы адлучаных ці знятых трубак неабходна адразу ж зачыняць. Для гэтага лепш за ўсё выкарыстоўваць спецыяльныя пластмасавыя асадкі.
Каментары наведвальнікаў