Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад акумулятара.
2. Зніміце ніжнюю частку абліцоўвання з вонкавай панэлі (кіраўнік 11).
3. Разлучыце электрараздым выключальніка. На мадэлях, абсталяваных сістэмай падтрымання сталай хуткасці, выключальнік стоп-сігналу з'яўляецца ніжнім з двух выключальнікаў, размешчаных пад педаллю тормазу (гл. мал.25.3).
4. На мадэлях, не абсталяваных сістэмай падтрымання сталай хуткасці, павярніце выключальнік супраць гадзіннікавай стрэлкі на чвэрць абарачэння і выцягнеце яго з кранштэйна педалі (гл. мал. 25.4). На мадэлях, абсталяваных сістэмай падтрымання сталай хуткасці, каб зняць выключальнік, звярніце яго па гадзіннікавай стрэлцы.
Ўстаноўка і рэгуляванне
5. Пасля зняцця выключальніка пераўсталюеце яго, цалкам выцягваючы плунжар.
6. Націскайце на педаль тормазу, пакуль адлегласць паміж педаллю і апорным кранштэйнам не стане такім, як паказана на мал. 25.6.
7. Утрымліваючы педаль у гэтым становішчы, усталюеце датчык на апорны кранштэйн.
8. Пасля замацавання датчыка на яго месцы адпусціце педаль тормазу і плыўна пацягніце за плунжер. Пры гэтым адбываецца аўтаматычнае рэгуляванне выключальніка стоп-сігналу.
9. Злучыце эпектрараз'ём праводкі і далучыце акумулятар. Праверце работу датчыка і ўстанавіце ніжнюю частку абліцоўвання на вонкавую панэль (кіраўнік 11).
[Зыходнік артыкула прадстаўлены на сайце: FORDBOOK.RU]