По умолчанию российские Мустанги укомплектуют системой стабилизации, шестью подушками безопасности, климат-контролем, кожаным салоном, аудиосистемой с поддержкой формата MP3 и 17-дюймовыми алюминиевыми дисками.
В конце лета 2010 года компания Chevrolet привезла на Московский автосалон купе Camaro. И взбудоражило общественность — российское представительство пообещало начать официальные продажи масл-кара уже летом 2011 года. Также нас уверяли, что цену на базовую машину (V8 6.2, 426 л.с.) удержат в пределах трех миллионов рублей. А недавно выяснилось, что желание купить «белый» Camaro изъявили около 300 россиян. Мало? Скажите это компании Ford, которая, узнав об этом, решила продавать у нас свой Mustang.
Правда, в отличие от Chevrolet Camaro на нашем рынке Ford Mustang будет доступен со всеми моторами, что есть у модели в США. Речь идет о «шестерке» 3.7 (305 л.с., 380 Н·м) и «восьмерке» 5.0 (412 сил, 528 ньютон-метров). Более того, фордовцы обмолвились, что из США к нам будут везти даже 550-сильные модификации Mustang Shelby GT500 с компрессорным двигателем V8 объемом 5,4 л. На выбор предоставят две коробки передач — шестиступенчатые «механику» (только для Shelby) и «автомат».
Кабриолеты оценят на 100 тысяч рублей дороже, чем закрытые двухдверки.
Продавать Мустанги смогут далеко не все официальные дилеры в России. Заказы начнут принимать весной 2012-го, но первые клиентские автомобили доберутся до владельцев во второй половине лета того же года. Разумеется, утолить буквально животный интерес к российским ценам пока не удастся, но в представительстве набросали примерный прайс-лист. Базовый Mustang обойдется примерно в 2,5 миллиона рублей, пятилитровый — в 2,9 миллиона, а Shelby GT500 — в 4,2 миллиона. Для справки, купе BMW M3 (420 л.с.) стоит 3 259 000 рублей, а Audi RS5 (450) — 3 681 900.
Комментарии посетителей