Этот конкретный прототип является вариантом GT, поскольку фотошпионы заметили у него «определенный грохот мотора V8». Эта теория подтверждается 19-дюймовыми колесами с десятью спицами, которые являются частью пакета GT Performance Package, предлагаемого на Mustang 2021 года.
Пакет также включает усиленные передние пружины, распорку стойки, увеличенный радиатор, более мощный задний стабилизатор поперечной устойчивости и модернизированную тормозную систему с шестипоршневыми передними суппортами Brembo и увеличенными передними дисками.
Остается неясным, сколько из этих обновлений можно найти на прототипе. Машина ехала на всесезонной резине Pirelli P Zero Nero, которая осталась от зимних испытаний в Мичигане. Фотошпионы отметили «небольшой выступ» позади передних колес. Они считают, что это может намекать на вентиляционные отверстия передних крыльев, но это еще предстоит выяснить. Ясно одно: Mustang GT кажется более агрессивным, чем прототип на прошлой неделе, который считался вариантом начального уровня.
Мало что известно о Mustang S650. Есть предположение о наличии 2,3-литрового 4-цилиндрового двигателя EcoBoost и 5,0-литрового V8 в паре с гибридной установкой. При этом последний силовой агрегат потенциально может использовать недавно запатентованную систему привода с двумя двигателями, которая включает двигатель V8, приводящий в движение задние колеса, а также два электрических двигателя для первого ряда колес. Ford также не стеснялся гибридного пони-кара, поскольку компания ранее заявляла, что «Mustang Hybrid будет обеспечивать производительность, подобную V8, с более низким крутящим моментом».
Пока неясно, когда будет представлен обновленный Mustang. В некоторых сообщениях предполагается, что он может появиться к 2023 модельному году. А другие указывают, что это будет модель 2024 года.
