Уздым аўтамабіля

Мал. 2.31. Дамкрат, які ўваходзіць у камплект аўтамабіля Fiesta, павінен усталёўвацца толькі ў вызначаным месцы на кузаве аўтамабіля

Кампанія Ford абсталёўвае аўтамабіль Fiesta серыйным шрубавым дамкратам (мал. 2.31). Для большасці прац цалкам хапае вышыні ўздыму серыйнага дамкрата. З дапамогай трывалай пракладкі паміж апорамі дамкрата і паверхняй, на якой ён размяшчаецца, вы можаце малаважна павялічыць вышыню ўздыму дамкрата. Вы павінны заўсёды падкладаць тонкую дошку, у гэтым выпадку дамкрат варта трывалей, яго апора размяркоўвае ціск на грунт. Аднак, неабходна ўлічваць, што пад'ёмнік, як гэта бачна з яго назвы, служыць выключна для ўздыму, ён ні ў якім разе не заменіць трывалую апору.

Выкарыстанне апор пры рамонце аўтамабіля

Мал. 2.32. Выкарыстанне апорнай стойкі (2) для надзейнага ўтрымлівання аўтамабіля ў паднятым стане, высоўнай стойкі (1), якая паднімаецца на патрабаваную вышыню і фіксуецца ў найбліжэйшай адтуліне з дапамогай стопорного ніта (3)


Заўсёды, нават у выпадку спешкі, усталёўвайце трывалыя апоры пад аўтамабіль Fiesta (мал. 2.32). У адваротным выпадку рамонт аўтамабіля можа прывесці да траўмы ці нават каштаваць жыцця. Дзве апорныя стойкі дастатковыя для правядзення большасці рамонтных прац. Пры куплі выбірайце практычныя апорныя стойкі з трыма ножкамі і адкіднымі апорамі. Зважайце на знак, які пацвярджае, што апорныя стойкі прайшлі дзяржаўны кантроль, і грузападымальнасць.

У заключэнне з сілай націсніце на аўтамабіль, каб галоўка дамкрата правільна ўсталявалася пад аўтамабілем.

Наперадзе аўтамабіля маркіраваныя месцы А (мал. 2.33) прызначаны для ўсталёўкі дамкрата. Дошка з цвёрдай драўніны, размешчаная паміж галоўкай дамкрата (за выключэннем дамкратаў, якія ўваходзяць у камплект аўтамабіля) і дном аўтамабіля, лепш размяркоўвае нагрузку і перашкаджае магчымым пашкоджанням дна аўтамабіля.



Мал. 2.33. Месцы для ўсталёўкі дамкратаў: А - месцы для ўсталёўкі дамкратаў; У - месцы ўстаноўкі апор для падтрымкі паднятага аўтамабіля; З - месца для ўсталёўкі дамкратаў, якія ўваходзяць у камплект аўтамабіля, ці пад'ёмнікаў на станцыі тэхнічнага абслугоўвання


Падняты аўтамабіль Fiesta вы можаце падтрымаць, усталяваўшы апорныя стойкі ў месцах У (гл. мал. 2.33). Сачыце, каб ножка апорнай стойкі была накіравана да знешняга краю кузава.

Калі неабходна падняць аўтамабіль Fiesta дамкратам, уваходным у камплект аўтамабіля, ці стацыянарным пад'ёмнікам, выкарыстайце месцы на бакавых узмацняльніках З (гл. мал. 2.33).

НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ

1. Усталюйце аўтамабіль на трывалай роўнай паверхні і перад пачаткам працы выдаліце ўсе староннія прадметы з салона і багажніка.

2. Зацягніце стаяначны тормаз і падкладзяце пад колы аўтамабіля кліна (пры іх адсутнасці - прыдатныя прадметы: брусок, цэгла і г.д.). Спадзявацца толькі на стаяначны тормаз нельга, бо пры некаторых працах ён павінен быць адпушчаны.



Мал. 2.34. Усталёўка дамкрата, уваходнага ў камплект аўтамабіля, для ўздыму трох-/ пятидверного аўтамабіля пры замене кола

3. Дамкрат знаходзіцца разам з балонным ключом для колаў і буксіровачным вушам пад правай бакавой абіўкай у багажніку. Каб прывесці дамкрат у працоўны стан, спачатку з дапамогай дзяржальні выкруціце яго да ўпора з зямлёй, а затым папраўце такім чынам, каб ён стаяў вертыкальна пад месцам уздыму (мал. 2.34). Дамкрат устанаўліваецца толькі ў тых месцах дна, якія адзначаны на мал. 2.33. Пад'ёмнік з драўляным бруском для размеркавання вагі ўсталёўваецца толькі пад дзвярным узмацняльнікам ці ў іншым прызначаным для ўздыму месцы (напрыклад, траверсе).

4. Падніміце дамкрат на неабходную працоўную вышыню і пад кузаў у адпаведным месцы ўсталюеце апорную стойку (апорныя казлы). Выкарыстоўвайце таксама прамежкавую пракладку для размеркавання вагі (напрыклад, цвёрдую гуму, драўляны брусок).

5. Перад усталёўкай апорных стоек праверце, ці няма ў гэтым месцы перагінаў джгута правадоў і трасоў або тармазных трубаправодаў.

6. Самая бяспечная ўстаноўка апорных стоек з трыма ножкамі - калі адна ножка накіравана вонкі, а дзве іншыя знаходзяцца пад аўтамабілем. Абавязкова сочыце за правільным размяшчэннем апорных стоек, асабліва тады, калі выкарыстоўваеце некалькі апорных стоек, бо пры ўздыме аўтамабіля адна з усталяваных апорных стоек можа ссоўвацца ў бок.