Magas műszerfal (1. opció) (Transit 2)

            0

Magas műszerfal (1. opció)


Üzemanyagszint-jelző



Üzemanyagszint-jelző


Az üzemanyagszintet jelzi, még kikapcsolt gyújtás mellett is.

Amikor a jelző mutatója eléri a piros zónát, körülbelül 8 liter üzemanyag van még a tartályban.

Motorhőmérséklet-mérő



Motorhőmérséklet-mérő


A hűtőfolyadék hőmérsékletét jelzi. Normál üzemi hőmérsékleten a mutató a "NORM" tartományban marad. Ha eléri a piros zónát, a motor túlmelegszik. Kapcsolja ki a gyújtást, és állapítsa meg a túlmelegedés okát

Figyelem! Soha ne nyissa ki a hűtősapkát járó motor közben. Ne indítsa újra a motort, amíg a túlmelegedés okát el nem hárították.


Sebességmérő/kilométeróra/tachográf



Jelzi a mozgási sebességet, rögzíti a megtett teljes távolságot és a mozgási módot.

Analóg óra



Analóg óra


Az idő beállításához nyissa ki a tachográfot, és állítsa be az időt a tachográfon található szabályozóval.

Tachográf



Tachográf


A tachográfot az első vezető a jobb oldali, a második vezető pedig a bal oldali gomb megnyomásával használhatja. Minden versenyző idejét és sebességét egy papíralapú sebességrögzítő lemezre rögzítik. A bal oldali jelzőfény azt mutatja, hogy a tachográf működik. A jobb oldali jelzőlámpa a sebességhatár túllépését jelzi.

Figyelem! A tachográfot csak kikapcsolt motor mellett szabad kinyitni.


[Az eredeti ezen a forráson található fordbook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪