Напомним, в стенах этого предприятия с 2012 года производились LCV Ford Transit. В начале марта на автозаводе был объявлен простой. Шансов, что партнерство с Ford возобновится, в нынешних условиях нет.
Китайский JAC считается проверенным партнером для Татарстана, причем с этим автопроизводителем довольно активно сотрудничает КАМАЗ.
Проектная мощность елабужского завода «Соллерс Форд» составляет 85 000 машин в год. JAC Sunray по форм-фактору и позиционированию похож на российскую модель «ГАЗель-NEXT». Сам JAC Sunray выглядит, как нелицензионная копия Mercedes-Benz Sprinter, однако общих деталей эти фургоны не имеют.
Китайский фургон уже производится на территории Беларуси и Казахстана, а в конце мая он стал доступен для предзаказа в РФ. К нам машины будут привозить с казахстанского завода «СарыаркаАвтоПром». Старт продаж намечен на это лето сразу после получения ОТТС. По неофициальным данным, рублевые прайсы на JAC Sunray будут варьироваться от 3,8 до 4 миллионов за цельнометаллический фургон в базовом исполнении. Также марка собирается предложить россиянам микроавтобусы и комби Sunray, а еще шасси, которые доработают нижегородские производители надстроек.
Ожидается, что заднеприводный JAC Sunray для РФ оснастят 150-сильным турбодизелем на 2,8 литра, работающим в связке с 6МКПП. Возможно для нашей страны станет доступен и 2-литровый 190-сильный бензиновый мотор.
Ранее наш портал рассказывал, что компания JAC планирует вывести на рынок РФ новый кроссовер JAC S4 в 2022 году.
Комментарии посетителей