Автомобильная промышленность Австралии можно сказать, остановилась в развитии в 2017 году, ознаменовав собой конец целой эпохи, когда появились такие имена, как Leyland’s P76, Valiant Charger, Holden Torana, Commodore, Monaro и могучий Ford Falcon. Падение такого производственного опыта проявилось во многих формах: сокращение объемов производства, сокращение государственной поддержки и неудержимый рост импорта семейных внедорожников, особенно из Китая.
В случае с Falcon он остался культовой моделью в империи "Форда".
У большого седана не было общей платформы с другими мировыми моделями Ford, и то же самое можно сказать и о его фантастическом 4,0-литровом рядном шестицилиндровом двигателе Barra с турбонаддувом.
Перенесемся в мир, наполненный COVID, с сильным уклоном к электрификации, и возникает вопрос, должен ли "голубой овал" возродить седан в качестве конкурента таким моделям, как Tesla Model S и Polestar 5 EV. Это очень любопытный вопрос. Давайте для иллюстрации углубимся в сценарий «что, если».
Целью создания этого рендера является демонстрация гармоничного сочетания легендарного австралийского мускулистого седана с современной аэродинамической ноткой. Вид спереди имеет наклонную решетку, направляющую воздух вверх и над капотом, в окружении необычных по форме ДХО. Есть передний сплиттер и мускулистые крылья для максимального визуального эффекта.
Внушительный внешний вид продолжается и по бокам, с смелыми линиями. Линия крыши имеет аэродинамическую эстетику фастбэка с выступом вверх в кузовной линии при пересечении задних стоек. Задняя часть включает в себя сегментированные светодиодные задние фонари и панель багажника во всю ширину, подчеркивающую уверенную позицию автомобиля.
Не так давно, наше издание писало о том, что российский дизайнер Андрей Давыдов представил рендеры новейшего внедорожника УАЗ «Патриот». Этот талантливый специалист в свое время помогал разрабатывать альтернативный дизайн культовой «Буханки». Теперь же в своем канале он разместил пост с эскизами нового УАЗ «Патриот».