Отзывные компании Ford становятся все более масштабными и непредсказуемыми для конечных владельцев машин марки. Сегодня автопроизводитель выпустил несколько отчетов о проблемных авто, в том числе два, связанных с возможными пожарами.
Первый касается 1797 автомобилей, которые были неправильно отремонтированы в рамках предыдущего отзыва. Речь может идти от Lincoln Corsair 2021–2023 годов, а также Ford Escape 2020–2023 годов и Ford Maverick 2022–2023 годов.
В отозванных гибридных и подключаемых гибридных автомобилях используются 2,5-литровые двигатели, которые могут выделять пары масла и топлива в моторный отсек. Они могут накапливаться и в конечном итоге привести к возгоранию.
Для решения проблемы дилеры Ford установят обновленное ПО для модуля управления КПП. Однако пока владельцам проблемных авто рекомендуется «припарковаться и как можно быстрее заглушить двигатель, если они услышат неожиданные звуки в двигателе, заметят снижение мощности автомобиля или увидят дым».
Второй отзыв касается 6781 автомобиля, которые были оснащены моторами рабочим объемом 1,5 или 2,0 литра, а также подогревателем блока цилиндров. Отзыв затрагивает несколько моделей автопроизводителя - Corsair 2023 года, Escape 2023–2025 годов, Nautilus 2024–2025 годов и Corsair, Maverick и Bronco Sport 2025 года.
Ford сообщает, что обогреватель блока двигателя может перегреваться при подключении к сети. Автопроизводителю известно о 120 обращениях, потенциально связанных с этой проблемой, но ни о пожарах, ни о травмах не сообщалось. Для решения проблемы дилеры заменят нагревательный элемент блока двигателя и проверят/заменят электрический шнур.
Третий отзыв касается неисправностей двигателя в моделях Transit, F-150 и Explorer 2025 года выпуска. В этих моделях установлен двигатель объемом 3,3 или 3,5 литра, в котором может быть плохо обработан шатун. Это может привести к повреждению и, в конечном итоге, к выходу двигателя из строя.
Источник. Фото - Ford