Окраска кузова цветом «металлик» для всех модификаций предлагается только за доплату 15 тысяч рублей.
Презентация нового поколения грузовичка Ford Ranger состоялась больше года назад. Старт продаж в Америке был намечен на начало 2011 года. Ожидать, что автомобиль в столь непопулярном для нашего рынка типе кузова быстро доберется до России, не следовало. Так и произошло. Лишь спустя год компания Ford решила продавать на территории нашей страны пикап Ranger. К нам попал прайс-лист на новинку.
Модификаций хоть отбавляй. Базовый полноприводник с одинарной кабиной оснащается бензиновым мотором 2.5 мощностью 166 л.с. в паре с пятиступенчатой «механикой». Такой автомобиль обойдется минимум в 979 500 рублей. За модификацию со 150-сильным дизелем придется выложить 1 040 500, а топовая версия Wildtrak пикапа Ford Ranger с дизельным двигателем 3.2 (200 л.с.) с шестидиапазонным «автоматом» оценена в 1 366 500. Что касается модификации Double, то минимальная цена такого автомобиля равняется 1 082 500 рублей, а за мощный дизель и топовую комплектацию нужно будет отдать уже 1 408 500.
Пятидюймовый экран, навигационная система, разъем USB и поддержка протокола Bluetooth, а также аудиосистема с шестью динамиками есть только в топовой комплектации Wildtrak. Для версии Limited можно дозаказать этот пакет за 43 500 рублей.
А что у конкурентов? Пикапов на отечественном рынке не так много, так что сравнить по ценам труда не составит. Модель Mazda BT-50 стоит минимум 825 тысяч рублей (с дизельным мотором объемом 2,5 л мощностью 143 силы). Автомобиль Nissan Navara обойдется уже минимум в 1 190 000. За эти деньги покупатель получит пикап, оснащенный дизельным двигателем 2.5 (190 л.с.). Немцы предлагают моноприводную модификацию Амарока за 978 600, а вот полноприводный грузовичок выйдет минимум в 1 075 900 рублей.