Однако, как и следовало ожидать, Техас, крупнейший рынок грузовиков в Америке, и Калифорния, штат, где в стране продается больше всего электромобилей, были лидерами по объему продаж.
По словам автопроизводителя, почти 80 процентов опрошенных владельцев F-150 Lightning заявили, что этот пикап станет их первым электромобилем. Это означает, что Ford привлекает новых клиентов на рынок полностью электрических машин.
Ford доставил свой первый F-150 Lightning Николасу Шмидту из Стэндиша, штат Мичиган, в четверг, 26 мая. Эта поставка была сделана фанату электромобилей, хотя и живущему в городе с населением всего 1500 человек.
По данным EPA, F-150 Lightning с увеличенной дальностью хода оснащен аккумуляторной батареей емкостью 131 кВтч, с которой без подзарядки электропикап проедет 515 км. Между тем, стандартная модель получает аккумулятор на 98 кВтч, который может обеспечить запас хода до 370 км. Предлагаемый с двумя двигателями пикап также может развивать мощность до 563 л. с. в середине четырехсекундного диапазона. Более того, это позволяет ему буксировать до 4 536 кг и перевозить до 907 кг.
Хотя Ford уже поставил F-150 Lightning во все 50 штатов, ему нужно поторопиться, когда дело доходит до производства, потому что он принял 200 000 заказов на электрический пикап и прекратил предлагать автомобили 2022 модельного года, так как он не мог удовлетворить ажиотажный спрос.
Ранее наш портал рассказывал о передаче электрического пикапа Ford F-150 Lightning первому клиенту.
Комментарии посетителей