
Мы видели много сумасшедших замен двигателей, но замена кузовов не так распространена. Ярким примером может служить тот, который можно увидеть на YouTube-канале B is for Build — современный Mustang GT, но с кузовом классического маслкара.
Это не проект рестомода Мустанга; Это Ford Mustang GT 2019 года с кузовными панелями от версии американского маслкара Fastback 1967 года.
Он был построен как дань уважения покойному и великому Кэрроллу Шелби и уже участвовал в выставке SEMA 2023 года, хотя это гораздо более укрощенная конструкция по сравнению с обновленной версией Vicious Mustang, которая также посетила выставку.
Проект замены кузова начался с утилизированного Mustang GT 2019 года с шестиступенчатой механической коробкой передач. У него было повреждение задней части, которое было быстро устранено с помощью нового комплекта колес и шин, а также нового рычага подвески. Затем команда разрезала панели кузова, оставив автомобиль-донор на голом шасси. Отсюда они приварили репродукцию кузовных панелей Mustang Fastback 1967 года от Dynacorn.
Проект замены кузова Мустанга не прошел для команды гладко. У них возникли некоторые проблемы с установкой новых кузовных панелей. Однако их быстро исправили путем небольшой шлифовки и внесения еще нескольких модификаций в оставшийся кузов автомобиля-донора. Они также столкнулись с проблемой с крышкой бензобака сзади, которую они не смогли модернизировать, чтобы она соответствовала топливному элементу современного маслкара. Вместо этого они оставили его и использовали штатную крышку на задней панели.
К автомобилю также был добавлен обвес, чтобы придать ему более агрессивный вид, который пришлось переработать, чтобы он подходил. Они также использовали фары в стиле Shelby GT500, оснащенные оригинальными светодиодами от модели 2019 года.

Не так давно, наше издание писало о том, что из старенького грузовика Chevy Apache сделали потрясающий рестомод. Западная тюнинг-компания представила полностью отреставрированный американский пикап Chevy Apache. Под капотом находится 7,4-литровый двигатель LSX 454 V8 мощностью 480 лошадиных сил.
Комментарии посетителей