Внушительный двойной ряд вентиляционных «жабр» по центру капота — одна из ярких черт новой модели.
Фастбек по имени Ford Mustang Shelby GT500 попадет на рынок лишь в 2019-м. Премьера может состояться в ближайшие месяцы. Во всяком случае фордовцы не ленятся привлекать внимание публики тизерами. По неофициальным данным, выход спорткара американцы могут перенести. Якобы инженеры стремятся досконально отшлифовать силовую установку и в таком случае ранее января, на шоу в Детройте, нам новичка не видать.
Передний бампер топового Мустанга недавно попал в кадр. Справа — тестовый прототип. Кстати, вы же не поверили, что модель обойдется без антикрыла?
Относительно мотора разные источники сходятся в том, что здесь будет применен новый агрегат V8 5.2 Predator с приводным компрессором, полученный путем доработки атмосферной «восьмерки» 5.2 Voodoo, известной по моделям Shelby GT350 и GT350R. А о коробке передач есть расхождения в прогнозах.
На днях компания Ford выложила тизер: снимок Shelby GT500 сверху. А поклонники марки с форума Mustang6G обработали кадр, пофантазировав насчет возможных окрасов машины (справа).
Вероятно, покупателям предложат и трех-, и двухпедальную модификацию спорткара. С «механикой» все ясно. Автоматический вариант вызывает вопросы. Одна версия — на машине будет использован десятиступенчатый «автомат», вторая — семиступенчатый преселектив Getrag с двумя сцеплениями, подобный тому, что ставится на суперкар Ford GT.
Компания Ford не раз использовала пасхалки (скрытые послания) в своих тизерах. Реклама цифровой приборки Мустанга может оказаться намеком на мощность в 772 американские «лошадки» (а это почти 783 метрические). У Shelby GT500 прошлого поколения после всех апдейтов было 671 л.с. (и 856 Н·м).
Этот ролик компания выложила еще в январе, но неплохо и повторить. В тот раз, к слову, была подтверждена мощность «более семисот сил». Перед нами самый мощный серийный дорожный Ford.
Если 533-сильный (582 Н·м), ориентированный на трек, Ford Shelby GT350R стоит в США $65 640, то его собрат Shelby GT500 с его мощностью без малого в восемь сотен «лошадей», скорее всего, преодолеет планку в семьдесят тысяч, если не в восемьдесят. Для сравнения, напрямую конкурирующее с Shelby купе Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody (717 л.с., 881 Н·м) оценено в $71 495 (более мощный Challenger Demon, как мы знаем, недавно свою карьеру завершил). Ну а топовый дорожный вариант у Camaro — Chevrolet Camaro ZL1 1LE (659 л.с., 881 Н·м) — можно купить за $69 995.
Комментарии посетителей