Техасской новинке положен фирменный капот с большим воздухозаборником, передний и задний бамперы со светодиодными модулями (на рендере их нет), модернизированная подвеска и алюминиевые колёса. Раскраска и значки — само собой разумеющееся.
Взглянешь на новый Ford Bronco — и словно слышишь низкий булькающий бас выпускной системы, издаваемый «восьмеркой» под капотом. Увы, в прошлом месяце компания Ford официально подтвердила, что подобный двигатель машине не достанется — виноваты грядущие экостандарты. Однако программа доработки, которая может исправить такую несправедливость, у бюро Hennessey была готова еще летом, и теперь пришло время раскрыть некоторые подробности. Оказалось, что машина будет основана на решениях, разработанных для пикапа F-150 Raptor еще два года назад — отсюда и название Hennessey VelociRaptor V8 Bronco.
Bronco шестого поколения делит платформу с пикапом Ranger. Базовым агрегатом считается турбочетверка 2.3 EcoBoost (274 л.с., 420 Н·м), опциональным — битурбошестерка 2.7 EcoBoost (314 л.с., 542 Н·м). Впервые есть два типа кузова — с двумя и четырьмя дверями.
Несложно догадаться, что под капотом займет место фордовский V8 5.0. Мотор доработан трехлитровым приводным нагнетателем с промежуточным охладителем типа воздух-вода, новой топливной и впускной системами, а также выпускной магистралью из нержавеющей стали. Мощность агрегата составит 750 л.с. Мастера предполагают, что десятиступенчатый «автомат» Ford поможет разогнать Bronco c места до 100 км/ч за 4,5 с. Цена готового автомобиля — $225 000 (17,7 млн рублей). Всего следующим летом построят 24 машины. Гарантия составит три года или 58 000 км.
Комментарии посетителей