Специальная версия Ford F-150 отличается решёткой радиатора с шестью хромированными «прутьями», пафосными 22-дюймовыми колёсами, а также специальными шильдиками Harley-Davidson на передних крыльях.
Знатоки наверняка помнят зверский пикап Ford F-150 SVT Lightning, 380-сильный «движок» которого позволял ему утопать в клубах дыма от резины, если водитель не очень аккуратно работал сцеплением и газом. Это сумасшествие продержалось на конвейере до 2004 года, после чего его тихонько отправили на пенсию. Но дело могучего ветерана живет и процветает — новый Ford F-150 Harley-Davidson щеголяет еще более мощным мотором!
Кстати, слово Harley-Davidson в названии отнюдь не случайно. Ford давненько сотрудничает с американским производителем легендарных мотоциклов и уже выпускал специальное издание F-150 предыдущего поколения с такой же приставкой к имени. Но если раньше все сводилось лишь к измененному интерьеру, элементам декора и памятным шильдикам, то теперь все серьезнее.
Нет дыма без огня? Как бы не так! Компрессорный V8 заставит загрузить «запасками» весь кузов, ибо сжигает их Ford F-150 Harley-Davidson с превеликим удовольствием.
Самое главное — двигатель! 5,4-литровый 300-сильный V8 получил очень важную деталь — механический нагнетатель Saleen, который уже трудится под капотом спортивного Shelby GT500. Это в корне меняет дело, и из заправского трудяги Ford F-150 превращается в настоящего сжигателя покрышек.
Вот такими интерьерами Ford нынче оснащает свои, казалось бы, утилитарные пикапы. Положение обязывает — все-таки, эксклюзивная серия Harley-Davidson.
Заднеприводная трансмиссия (да-да, они оставили привод на одну ось!) и 450 «лошадок» с 678 Нм крутящего момента — то еще сочетание. Впрочем, безумная мощь достанется только тем клиентам, которые не поскупятся на этот самый пресловутый компрессор с интеркулером. Стоит такой веселый наборчик шесть с половиной тысяч долларов.
Вмешательство Harley-Davidson в Ford F-150 ограничилось лишь набором табличек да большой хромированной надписью на борту.
Сама же машина с мотором без нагнетателя обойдется всем желающим в $37210 при условии, что эти самые страждущие обитают в Северной Америке. А Harley-Davidson в названии пикапа — это всего лишь бонус, причем отнюдь не в виде мотоцикла. Байк придется покупать отдельно, а вместе с пикапом достанутся лишь несколько красивых шильдиков.