Езда по улице, полной припаркованных автомобилей, может быть опасной, поскольку их двери могут неожиданно открыться. По этому случаю Ford и Volkswagen принимают меры, чтобы пассажиры их автомобилей не навредили велосипедистам.
Система предупреждения о выходе Ford в первую очередь распространяется на европейские грузовые фургоны, такие как Transit Custom и Tourneo Custom. Однако некоторые легковые автомобили, например Explorer и Mustang, также получат его.
Система предупреждения о выходе использует радар автомобиля и другие внешние датчики, чтобы определить приближающийся велосипед. Если он чувствует, что открытие двери может быть опасным, загорается светодиодный индикатор на боковом зеркале. Также появляется сигнальная лампа на приборной панели, информируя об этом пассажира. Чтобы предотвратить ненужное срабатывание, система информирует об открывании дверей только транспортных средств, движущихся со скоростью 7 км/ч или более.
Тем временем VW внедряет аналогичную технологию в Европе, но ее система в первую очередь ориентирована на легковые автомобили, такие как новые Tiguan, Passat, Golf, ID.4 и ID.5. Эти автомобили будут освещать боковые зеркала, если почувствуют приближение велосипеда при открытии двери. Они также издают звуковой сигнал, давая звуковой сигнал открывателям дверей. Однако новый седан VW ID.7 идет еще дальше. Помимо визуальных и звуковых предупреждений, автомобиль также может вообще запретить открытие двери, если кто-то попытается открыть ее, несмотря на предупреждения. Дверь невозможно открыть лишь в течение короткого периода времени, но система продолжает работать даже после отключения электромобиля на срок до трех минут.
