В отличие от России, где Ford Focus может быть хэтчбеком, универсалом и даже купе-кабриолетом, в США альтернативой седану является только купе. Оно-то и стало основой нового тюнинг-проекта экономичного класса.
Ателье Saleen уже давно не имеет отношения к своему основателю Стиву Салину, но все еще сохраняет ориентацию на продукты компании Ford. В доработке серийных машин у компании больше всего опыта по объездке Мустангов. Причем рост популярности бюджетных моделей сподвиг тюнеров на продвижение специального эконом-бренда Racecraft. На фестивале Woodward Dream Cruise weekend был представлен новейший продукт этой марки — купе Focus RC2. Предполагается, что цена новинки не превысит $20 тысяч.
Экстерьер машины доработали за счет переднего и заднего спойлеров, решетки радиатора в сеточку, накладных порогов и 18-дюймовых дисков. Подвеску зажали путем установки более жестких пружин и амортизаторов. Небольшой (предположительно 15 л.с.) прибавки к заводским 143 «лошадям» добились установкой спортивного выпуска со сдвоенными патрубками и нового воздухозаборника в капоте, снизившего температуру воздуха на впуске.
В 2004 году компания Saleen уже делала машину с индексом N20 на базе Фокуса. Тот проект запомнился штрафом в $700 тысяч, наложенным калифорнийской службой по контролю за загрязнением окружающей среды после вмешательства тюнеров в систему управления двигателем. Будем надеяться, что на этот раз Racecraft Focus окажется достаточно «зеленым», чтобы попасть в серию.
Комментарии посетителей