В зависимости от климатического исполнения электрооборудование автомобилей должно быть работоспособным в условиях, указанных в табл. 1. Кроме того, изделия электрооборудования должны сохранять работоспособность после воздействия температур -60°C для исполнения ХЛ, -50°C для исполнения У и -45°C для исполнения Т (во время транспортирования и нерабочих периодов автомобиля).
Изделия электрооборудования должны выдерживать также значительные вибрационные и ударные нагрузки, указанные в табл. 2.
Допустимые значения превышений температур для электрических машин и аппаратов длительного режима работы при температуре окружающей среды +70°C приведены в табл. 3.
Изделия автомобильного электрооборудования должны быть защищены от проникновения посторонних тел, пыли, брызг, воды, обеспечивать надежную и безотказную работу в эксплуатации в течение требуемого срока службы. Ресурс изделий электрооборудования измеряется числом часов работы двигателя или числом включений, а также пробегом автомобиля в километрах. Защита от коррозии должна осуществляться лакокрасочными, гальваническими, химическими покрытиями или их сочетаниями.
Таблица 1. Условия эксплуатации изделий электрооборудования
| Температурные и атмосферные условия | Климатическое исполнение | ||
| У | ХЛ | Т | |
| Максимальная температура окружающей среды,°C, для изделий, устанавливаемых: | |||
| - на двигателе и в моторном отсеке | 70 | 80,90 | 100* |
| - в кабине или снаружи | 55/65 | 55/65 | 55/65 |
| Минимальная температура окружающей среды,°C, для изделий, устанавливаемых: | |||
| - снаружи или в кабине, а также для тех, которые должны работать до предпускового подогрева | -45 (-40)**/-50 (-45) | -60 (-55)**/-60 | -20/-45 |
| - на двигателе и в моторном отсеке и включаемых только после предпускового подогрева | -40 | -40 | -20 |
| Относительная влажность воздуха для всех изделий при температуре (40±2)°C | 95±3 | 95±3 | 95±3 |
| Минимальное давление для изделий, кПа (на высоте 4000 м над уровнем моря) | 61 | 61 | 61 |
* Температура для изделий выбирается из приведенного ряда и устанавливается в стандартах или технических условиях на изделия.
** В скобках указана температура для изделий, разработанных до 09.01.88 г.
Примечание. В числителе приведены рабочие температуры, в знаменателе - предельные.
Таблица 2. Допустимые вибрационные и ударные нагрузки для изделий автомобильного электрооборудования
| Изделия | Частота вибрации, Гц, при испытаниях | Максимальное ускорение(или замедление), м·с-2 | Продолжительность испытаний | |
| периодических | типовых | |||
| Устанавливаемые на двигателе | 50/- | 50-250/- | 100/150 | 8 ч/1000 ударов |
| Остальные | 50/- | 50-250/- | 50/100 | 8 ч/1000 ударов |
Примечание. В числителе приведены данные для вибрационной нагрузки, в знаменателе - для ударной.
Таблица 3. Допустимые тепловые нагрузки электрических машин и аппаратов длительного режима работы
| Части электрических машин и аппаратов | Допустимые превышения температуры,°C, для классов изоляционных материалов | ||||
| А | Е | В | Г | Н | |
| Обмотки генераторов и электродвигателей | - | - | 125 | 140 | - |
| Коллекторы и контактные кольца | 100 | 125 | 145 | 155 | 160 |
| Обмотки реле различного назначения | - | - | 130 | 145 | - |
Изделия электрооборудования должны быть совместимы между собой и внешней средой и должны сохранять работоспособность в условиях электромагнитного воздействия в соответствии с табл. 4.
Изделия электрооборудования могут быть рассчитаны на продолжительный номинальный режим работы, кратковременный номинальный режим работы с длительностью периода неизменной номинальной нагрузки 5, 10 и 30 мин и повторно-кратковременный номинальный режим с продолжительностью включения 15, 25, 40 и 60 %.
Таблица 4. Параметры импульсных напряжений бортовой сети в аномальных и нормальных режимах эксплуатации
| Номинальное напряжение, В | Уровень напряжения (мгновенные значения), В, не более, при длительности на этом уровне, мкс | ||||
| 0,3 | 10 | 0,3·10-3 | 10·10-3 | 300·10-3 | |
| Аномальные режимы эксплуатации | |||||
| 14(12) | 150/-20 | 112/-28 | 62/0 | 42/3 | 21/6 |
| 28 (24) | 150/-56 | 112/-56 | 84/0 | 58/7 | 42/14 |
| Нормальные режимы эксплуатации | |||||
| 14(12) | 42/6 | 42/6 | 28/6 | 23/8 | 17,5/10,5 |
| 28 (24) | 56/14 | 56/14 | 56/14 | 45/15,5 | 35/21 |
Примечание. В числителе указаны максимальные значения, в знаменателе - минимальные.
Изоляция обмоток и токоведущих деталей изделий электрооборудования относительно корпуса должна выдерживать без повреждений в течение 1 мин воздействие синусоидального переменного напряжения частотой 50 Гц, действующие значения которого указаны в табл. 5.
Электрические машины должны выдерживать испытание на повышенную частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода в течение 20 с (стартеры и другие электрические машины с режимом работы менее 1 мин) и 2 мин (остальные электрические машины). Испытательная частота вращения коленчатого вала должна быть на 20 % выше частоты вращения коленчатого вала в режиме холостого хода для стартера.
Степень искрения (класс коммутации) по шкале ГОСТ 183-74 должна быть не более 1 для электрических машин продолжительного режима работы, не более 2 для электрических машин повторно-кратковременного, перемежающегося и кратковременного режимов работы (продолжительностью 5 мин и более) и не более 3 для электрических машин кратковременного режима работы продолжительностью 3 мин и менее.
Изделия автомобильного электрооборудования должны работать в однопроводной схеме, в которой с корпусом автомобиля соединен отрицательный полюс системы. Допускается изготовление изделий, у которых от корпуса изолированы оба полюса.
Таблица 5. Электрическая стойкость изоляции
| Детали изделий | Действующее напряжение, В |
| 1. Обмотки электрических машин и аппаратов, токоведущих деталей этих изделий, обмотки контрольно-измерительных приборов и их датчиков, токоведущие детали коммутационной аппаратуры, работающие в главных цепях или цепях, содержащих индуктивность, элементы цепей низкого напряжения аппаратов зажигания, звуковых сигналов | 550 |
| 2. Обмотки и токоведущие детали электродвигателей с электромагнитным возбуждением | 250 |
| 3. Токоведущие детали коммутационной аппаратуры (за исключением указанных в п. 1), установочных изделий, осветительных и светосигнальных приборов | 220 |
| 4. Токоведущие детали и элементы цепей высокого напряжения аппаратов зажигания | 22000 |
Уровень радиопомех изделий электрооборудования, автоэлектроники и приборов не должен превышать значений, предусмотренных ГОСТ 17822-91. Для удовлетворения этих требований изделия электрооборудования и автоэлектроники имеют следующие исполнения: неэкранированное; с частичным экранированием; экранированное.
Для снижения уровня радиопомех применяются помехоподавляющие устройства:
- неэкранированные или экранированные наконечники искровых свечей зажигания;
- высоковольтные провода с распределенным сопротивлением;
- фильтры радиопомех;
- помехоподавительные резисторы в роторах распределителей или в искровых свечах зажигания.
Направление вращения валов изделий электрооборудования определяется следующим образом:
- электрические машины с одним свободным концом вала (генераторы, стартеры, электродвигатели), магнето, датчики дистанционных спидометров и тахомотосчетчиков - со стороны привода;
- спидометры - со стороны шкалы;
- электрические машины с двумя свободными концами вала и остальные приборы - со стороны, указанной изготовителем.
Комментарии посетителей