Внедорожник Ford Bronco недавно показал хорошие результаты в краш-тестах Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Но не настолько, чтобы получить желанную награду за безопасность.
В то время как Bronco действительно получил «хорошие» оценки в пяти из шести тестов на ударопрочность, Jeep Wrangler заработал «приемлемую» оценку в тесте подголовников IIHS, потому что шея испытательного манекена пострадала при ударе сзади.
По данным IIHS, Bronco получил низкий бал за свои фары, чьи ближние лучи недостаточно освещают дорогу на поворотах. Видео с этих тестов можно назвать поучительным. Оно демонстрирует, что более безопасным оказался Bronco, чем его главный конкурент Wrangler. Обе тестируемые машины оказались полностью разрушены из-за удара со стороны водителя. Но Bronco поглощает все удары в своей передней левой четверти. Его колесо упирается в арку, но лобовое стекло остается неповрежденным. При этом пассажиры остались в безопасности.
Jeep врезается в ударный блок также, как и Bronco. Но вместо того, чтобы поглотить удар и отклониться от препятствия, Wrangler использует собственное разбитое переднее колесо в качестве пандуса, переворачивается и съезжает в угол испытательного склада. Как и в случае с Bronco, лобовое стекло и пассажирский отсек не повредились, но оценил характеристики Jeep как «минимальные» в тесте на небольшое перекрытие, в то время как Ford получил оценку «хорошо».