Российские дилеры предлагают автолюбителям страны обратиться к ним, если они желают приобрести новую модель американского концерна Ford. В ноябре 2022 года новинка продается за такую же цену, что и российская дорестайлинговая «Веста».
Этот седан сконструирован на архитектуре, которую российские водители знают по популярной иномарке Focus второй генерации. Вместо многорычажной подвески в задней части кузова установлена простая полузависимая балка. В движение седан приводит полуторалитровый агрегат с отдачей на 122 «лошади» в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Кузов китайской модификации седана растянулся в длину на 4633 мм. Это на 22 см превосходит аналогичный показатель отечественной «Весты». По перечню доступного оснащения эта иномарка превосходит максимальное исполнение российского флагмана. При цене в 1 млн 600 тысяч у седана есть электронная панель приборов, информационно-развлекательный комплекс с внушительным по размеру сенсорным дисплеем.
Ранее американский седан Escort никогда не продавался на российском авторынке. Три года назад Ford прекратил продажу легковых моделей для России и акцентировал внимание на выпуске коммерческих машин Transit. До начала весны этого года эту модель производили на бывшем совместной производственной площадке Sollers и Ford в Татарстане.
