Выпустив свой первый электрический легкий коммерческий автомобиль, большой E-Transit, Ford Pro готовится к расширению своего модельного ряда с нулевым уровнем выбросов. В прошлом месяце автопроизводитель подтвердил четыре предстоящих дебюта электрических LCV, включая Transit / Tourneo Courier и дуэт Transit / Tourneo Custom. Последний будет первым, кто дебютирует в мае этого года, демонстрируя свои светодиодные фары и задние фонари в темном тизере.
В то время как коммерческий Transit Custom и пассажирский фургон Tourneo Custom традиционно являются моделями-близнецами, имеющими одинаковую базу и панели кузова, в новом поколении они будут дополнительно отличаться световым сигналом на решетке с подсветкой. Электрические варианты также будут иметь специальный значок на переднем бампере.
Модель пришла на смену нынешнему поколению, которое дебютировало в 2012 году, а в 2017 году произошло незначительное обновление. Ожидается, что помимо полностью электрических вариантов однотонные легкие коммерческие автомобили будут поставляться с бензиновыми, дизельными, мягкими и подключаемыми гибридными силовыми агрегатами.
В рамках сотрудничества между Ford и Volkswagen Transit/Tourneo Custom послужит базой для следующего VW Transporter. Нечто подобное произойдет и с пикапами Ford Ranger и VW Amarok, вслед за уже доступными близнецами VW Caddy и Ford Transit/Tourneo Connect.
Ford подтвердил, что новый Transit/Tourneo Custom будет производиться в Турции с 2023 года, а меньший Transit/Tourneo Courier появится в 2024 году. Легкие коммерческие автомобили с нулевым уровнем выбросов помогут автопроизводителю достичь своей цели по углеродной нейтральности в Европе к 2035 году с точки зрения модельного ряда, мощностей, логистики и поставщиков.