Речь шла о нарушении прав на беспроводные технологии. Причем информагентство уточняет, что решение суда в Мюнхене не обладает обязательной юридической силой и при желании может быть обжаловано.
Чтобы запрет стал «временно подлежащим исполнению», истцу необходимо внести залог в размере 227 млн евро. Поводом для открытия этого дела стало лицензирование основных патентов для сетей LTE. Такой информацией с журналистами Reuters поделился сам автопроизводитель.
Причем комментировать иск по существу фордовцы не стали, объяснив свое нежелание тем, что еще не видели письменное решение суда.
Это судебное разбирательство наглядно показывает, как обостряются отношения между телекоммуникационными компаниями и автопроизводителями, которые пользуются технологиями в навигаторах, мультимедиа и беспилотниках. Производители этих технологий хотят заставить автоконцерны платить отчисления за из использование.
Ранее наш портал рассказывал, что «заряженный» Ford F-150 Raptor не получит полуавтоматической системы BlueCruise.