Підлоговий привід
Важіль та корпус приводу
1. Щільно обхопивши ручку приводу, потягніть її вгору, щоб зняти.
2. Зніміть центральну консоль (розділ 11).
3. Викрутіть чотири гвинти і підніміть декоративну накладку.
4. Викруткою підніміть стопорний затискач, від'єднайте тросик приводу (див. малюнок).
3.4. Знявши стопорний затискач, від'єднайте трос приводу, чотири болти і підніміть важіль приводу вгору разом з корпусом.
1. Стопорний затискач.
2. Тросик у зборі.
3 Стопорні болти (4 штуки).
4. Днище.
5. Декоративна накладка.
6. Корпус та важіль приводу.
7. Клінч гайка (4 штуки).
5. Відкрутіть чотири стопорні болти та від'єднайте від корпусу автомобіля важіль та корпус приводу.
6. Установку проводять у зворотній послідовності. Після встановлення проводять регулювання механізму (розділ 5).
Трос приводу
7. Зніміть консоль, від'єднайте трос від фіксатора.
8. Щоб покращити доступ, відкрутіть підлогове покриття та відгвинтіть гвинти кріплення кронштейна тросика до передньої панелі (див. малюнок).
3.8. Відігніть підлогове покриття, щоб отримати доступ до двох гвинтів тросика, що стопорить кронштейна.
1. Гвинти стопорного кронштейна (2 штуки).
2. Кронштейн тросика, що стопорить.
3. Привід контролю троса.
4. Передня панель.
9. Проштовхніть у салон гумову шайбу з піддону, щоб вона не заважала.
10. Відкрутіть стопорну гайку, що кріпить трос до важеля приводу на коробці передач, зніміть затискач, від'єднайте трос (див. малюнок).
3.10. Деталі ручного важеля, що сполучає трос приводу з коробкою передач.
1. Стопорна гайка.
2. Ручний важіль коробки.
3. Коробка передач
4. Стопорний затискач.
5. Вузол тросика.
6. Кронштейн тросика.
7. Гвинт (2 штуки).
11. Витягніть трос із кронштейна і виштовхніть його через панель у салон.
12. Для встановлення тросика, проштовхніть круглий кінець через панель у руховий відсік, встаєте гумову заглушку в отвір.
13. Встановіть кронштейн тросика, покладіть підлогове покриття.
14. Підключіть тросик до важеля приводу, встановіть ручку.
15. Під'єднайте тросик до кронштейна у відсіку, встановіть затискач.
16. Розмістіть трос на важелі коробки, накрутіть гайку.
17. Налаштуйте механізм приводу (розділ 5).
Привід на рульовій колонці
Коробка передач AXOD
18. Працюючи під приладовою панеллю, зніміть трос контролю приводу та кронштейн з кермової колонки (див. малюнок).
3.18. Деталі установки та проведення троса приводу КПП типу АХОД.
1. Ручний важіль коробки.
2. Панель приладів.
3. Трос приводу.
4. Рульова колона.
5. Стопорний кронштейн троса.
6. Стопорний болт.
7. Кронштейн троса, що стопорить.
19. За допомогою викрутки відокремте пластмасовий наконечник троса від поворотної кульової опори селектора колонки.
20. Витягніть кабель зі стопорного кронштейна в рульовій колонці.
21. Витягніть кронштейн тросу з панелі приладів з боку салону.
22. Викрутіть гайку шпильки важеля коробки.
23. Зніміть трос із кронштейна коробки передач, потім проштовхніть трос у моторний відсік.
24. Під час встановлення троса проштовхніть його крізь панель у салон. закрийте отвір у панелі гумовою заглушкою.
25. Перебуваючи з боку салону, просуньте трос у кронштейн, встановіть затискач. Під'єднайте трос до важеля приводу коробки, нажививши гайку.
26. З боку салону встановіть кронштейн та трос двома гвинтами. Надійно затягніть гвинти. Надягніть пластмасовий наконечник троса на поворотну кульову опору важеля селектора на рульовій колонці.
27. Налаштуйте механізм приводу (розділ 5).
Коробка передач АТХ
28. Працюючи під приладовою панеллю, відкрутіть кронштейн троса приводу від рульової колонки (див. малюнок).
3.28. Деталі кріплення троса приводу КПП типу АТХ.
1. Рульова колона.
2. Кронштейн троса, що стопорить.
3. Панель приладів.
4. Опорний кронштейн тросу.
5. Болт (2 штуки).
6. Коробка передач.
7. Вузол троса приводу.
8. Поперечна балка N2.
9. Болт (2 штуки).
29. Використовуючи викрутку, від'єднайте пластмасовий наконечник троса від кульової опори селектора колони, витягніть трос з кронштейна.
30. З боку моторного відсіку витягніть із приладової панелі гумову втулку, що ущільнює троса.
31. Викрутіть болт регулювальної цапфи на кінці троса (див. малюнок).
3.31. Деталі установки троса приводу КПП типу АТХ.
1. Гайка кронштейна, що стопорить, контрольного троса (2 штуки).
2. Вузол стопорного кронштейна контрольного троса.
3. Регулювальний болт.
4. Болт.
5. Вузол приводу контролю.
32. Зніміть стопорний затискач оболонки троса.
33. Від'єднайте трос від кронштейна, що стопорить, на коробці передач і проштовхніть трос у руховий відсік.
34. При встановленні троса протягніть його крізь панель приладів в салон, в першу чергу - його пластмасовий контакт.
35. Надягніть на трос (в салоні) в панелі приладів гумовий кожух.
36. Під'єднайте трос до стопорного кронштейна в моторному відсіку.
37. Використовуючи нову ущільнювальну втулку, встановіть регулювальну цапфу тросика на кінці контрольного троса приводу, наживіть болт.
38. З боку салону встановіть кронштейн на трос. Закріпіть двома болтами на рульовій колоні кронштейн разом із тросом. Надійно затягніть болти.
39. Щільно натисніть наконечник троса на важіль селектора на рульовій колоні.
40. Налаштуйте механізм приводу (розділ 5) та затягніть болт контрольного троса приводу.
Коментарі відвідувачів